Category Archives: Fahrräder

All sorts of bikes

Camino de Santiago, Tag 12: Las Herrerías nach Sarria

Albergue Las Herreíras (Hostel)
Die Herberge in Las Herreíras

Herzlich willkommen zu dem Beitrag über den 12. Tag unserer Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad. Die Route ist als Jakobsweg bekannt. Ich bin diesen Abschnitt am 5. Juni 2015 gefahren und die Strecke von 63,82 Km dauerte 8 h und 05 Min, um von Las Herreíras nach Sarria zu gelangen, wobei die reine Fahrtzeit 5h und 14 min betragen hat.

Ich muss gestehen, vor diesem Beitrag habe ich mich etwas gefürchtet, da er mich an den größten Navigationsfehler erinnert, den ich während der gesamten Pilgerreise gemacht habe. Ich fühlte mich (und es ist immer noch so), wie ein Narr, so einen Fehler gemacht zu haben! Aber, wenn dieser Beitrag und Videos anderen Pilgern hilft, denselben Fehler zu vermeiden, dann hat es sich gelohnt drüber zu schreiben. Mein Ego wird es überleben können 🙂

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Bergauf das Fahrrad schieben zwischen Las Herrerías und La Faba


Ich verließ die Herberge in Las Herrerías gegen 7.30 Uhr, 30 Minuten früher als sonst, denn ich wusste, dass es ein Tag der Herausforderungen wird. Fernando hatte die Herberge etwa 40 Minuten früheren, glaube ich, verlassen (er ist daran gewöhnt, mit den Vögeln aufzuwachen). Mit voller Energie und Disposition begann ich bergauf Rad zu fahren, aber ohne mein Navigator an meiner Seite (ich habe keinen sehr guten Orientierungssinn) dauerte es nicht lange, bevor ich den ersten Fehler gemacht habe.

La Laguna Sign Zommed
Entscheidungszeit … La Faba oder La Laguna? Ich sollte nach La Laguna gegangen sein, aber ging nach La Faba.

Als ich zu einer Kreuzung kam, musste ich entscheiden, auf der kleinen Straße, auf der ich war in Richtung La Faba, (markiert als CV-125/1) zu bleiben, oder eine andere kleine Straße nach La Laguna zu nehmen (beschriftet als CV-125/15). Ich beschloss, nach La Faba weiter zu fahren (es gab kein gelbes Schild an diesem Punkt, das helfen könnte).

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Kannst du mit einem beladenen Fahrrad bergauf hier fahren?
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Einer der vielen Hindernisse Fahrrad Pilger zwischen La Faba und La Laguna überwinden mussen.

Ich muss allerdings bemerken, dass dieser Fehler nur relevant ist, für diejenigen, die den Camino mit dem Rad abfahren. Ich habe im wesentlichen den gleichen Weg genommen, wie die Pilger, die zu Fuß den Weg laufen, der aus dem Dorf La Faba abzwweigt, aber für die meisten Fahrrad Pilger völlig ungeeignet ist. Es ist eine 4 km lange bergauf Strecke, wobei ich denke, sogar zu Fuß Pilger mit einem schweren Rucksack haben zu kämpfen, geschweige denn, diejenigen, die ein Fahrrad hoch schieben müssen. Also, für alle die diesen Beitrag lesen und planen den Camino mit dem Fahrrad zu fahren, tut euch selbst einen Gefallen und nehmt die Straße nach La Laguna. Sie ist etwa 2 km länger, aber glaubt mir, es lohnt sich!

DSC07385
Das Pferd Kot auf dem Weg und der unvermeidlichen unmenge fliegen herum


Der schlimmste Teil der 4 km bergauf Strecke war eigentlich nicht das Fahrrad schieben zu müssen, sondern die große Zahl von Fliegen, die wegen der grossen Menge von Pferdemist auf dem Weg sammelten. In Las Herrerías ist es möglich, Pferde zu mieten, die das Gepäck für die Pilger hoch tragen (ist das ein Betrug? Ich denke nicht da die Pilger müssen den Berg selbst hoch laufen so wie so … die Pferde tragen nur das Gepäck). Offensichtlich lassen die Pferde eine ganze Menge Kot hinter sich. Ich kam in La Laguna an mit einem Gefühl des Erfolgs, aber ich war wirklich müde und es war ein langsamer Aufstieg. So sehr, dass einige Wanderer, die die Herberge nach mir eigentlich verlassen haben, fast zur gleichen Zeit mit mir in La Laguna angekommen sind, wo ich eine kleine Pause gemacht habe um etwas zu trinken und eine Banane zu essen.

O Cebreiro Detail Zommed
Biggest Navigations Fehler meines Pilgerfahrt war hier. Ich habe nicht, dass gelbes Schild gesehen.
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Die Aussicht vom “O Cebreiro” ist spektakulär.

Nun, kommen wir jetzt zu dem Punkt, wo ich das Dorf von “O Cebreiro” erreicht habe und für ein paar Minuten gestoppt habe um einige Bilder zu machen. Sobald ich mit den Fotos fertig war, entschied ich mich nicht in das Dorf rein zu gehen, sondern weiter zu fahren. Ich hätte das allerdings so getan, wie es das gelbe Schild zeigte, aber ich habe irgendwie die gelben Pfeile nicht gesehen und fuhr weiter auf der schmallen CV-125/1, wobei ich eigentlich die Hauptstraße, die LU-633 , nach Liñares hätte nehmen sollte. So fuhr ich für mehr als 6 Km ganz fröhlich in der falschen Richtung, bis zu dem Punkt, wo mir eine Frau mit der typischen “nein” Finger-Geste zuwinkte. Ich muss gestehen, das ich an diesem Punkt schon einen starken Verdacht hatte, dass ich den falschen Weg genommen hatte. Aber Gott weiß, wie lange wuerde ich noch fahren hätte die Frau mich nicht gewarnt und sich die Zeit für mich nahm, mir zu erklären, wie ich zurück zum Camino kommen konnte.

Google Earth, Wrong and Right Way, O Cebreiro
In BLAU, den Weg der ich genommen sollte. In ROT, der Weg der ich genommen habe 🙁

Engel erscheinen in vielen Formen und Getalten. Wir sind alle Engel, wenn wir anderen Menschen helfen. Religiöse Geschwätz beiseite, ich glaube, ich kann für mich sagen, dass es Gott war, der diese Frau dort platziert hat, gerade rechtzeitig, wenn ich ihn brauchte. So Gott, ich danke dir. Nun, wie du dir schon vorstellen kannst, die Frustration den falschen Weg genommen zu haben war letztlich kleiner als die Erkenntnis, dass ich jetzt die mehr als 6 Km wieder bergauf musste, nach einem anstrengenden Aufstieg am vormittag, wo ich mein Rad meistens hoch schieben musste. Aber das war es, was das Universum wollte, was ich zu diesem Zeitpunkt machen musste und so tat ich es. Zum Glück waren die Richtungen, die mein Engel mir gegeben hat sehr klar und präzise und mit einer gewissen Überprüfung auf dem Weg konnte ich 1 h und 38 Minuten später den Camino nochmals treffen, in der Nähe des Dorfes Liñares. Das Ergebnis meiner Fehler war also ein Verlust von etwa 2 Stunden und die Notwendigkeit, fast 10 Km mehr zu fahren, hätte ich keinen Fehler gemacht, davon musste ich 8 Km bergauf nochmals fahren / schieben.

Danach konnte man denken, der Rest des Tages war ein Kinderspiel… Nun, es war nicht schlecht, aber, da meine Aufmerksam mehr auf den gelben Pfeilen war, führten die mich zu einem Wege, der auch nicht geeignet zum Radfahren war nach einem Dorf namens Hospital, aber der schlimmste Teil auf diesem Wege waren eine relativ kurze Strecke im Vergleich, zu dem was ich zwischen La Laguna und O Cebreiro am Morgen ertragen hatte. Ich würde aber raten, dass, wenn ihr diese Strecke mit dem Rad fahrt auf der Straße zu bleiben (die LU-633) bis ca. 1 km nach dem Dorf von Fonfria, wo die gelben Schilder nochmals auf den Wanderweg zeigen, aber der sehr glatt im Vergleich ist. Damit werdet ihr ungefähr, ca. 2 Km sparen, zumal der Weg auch gut für Radfahren ist.

Solltest du meinem Vorschlag folgen und den Wanderweg nehmen, ca. 1 km nach dem kleinen Dorf Fillobal,  wirst du nochmals die LU-633 kreuzen. Ab diesem Punkt beschloss ich, dass ich schon genug hatte und egal wo die Gelbe Pfeilen hinweisen würden, wurde ich auf der Straße bleiben. Ich wusste, dass die LU-633 nach Samos und Sarria führen, aber zu der Zeit wusste ich noch nicht in welcher Stadt ich bleiben würde (Ziel war allerdings Sarria).

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Auf seiner Anhänger, trug er seinen Hund.
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Samos Kloster.


Auf dem Weg dorthin durchquerte ich kleine Dörfer und Städte, wie Pasantes, Triacastela (wo ich einen Pilger auf einem Liegedreirad traf, der hinter sich einen kleinen Kasten-Anhänger zog mit seinem Hund), San Cristovo de Real, Rancho San Martino do Real und Samos. Ich wusste nicht zu dieser Zeit, aber es war in Samos, dass Fernando gestoppt hatte. Da ich in Samos schon um etwa 14:00 Uhr angekommen war, beschloss ich weiter nach Sarria, die nächste Stadt in der Camino, zu fahren. Ich hielt in Samos nur um meinem Pilgerpass an der Städtische Herberge abzustempeln und fuhr weiter. Ich habe einige von Fernandos Bilder hier benutzt, aber ich habe die Stadt nicht selbst gesehen. Sarria ist von Samos nur ein weiterer 12 Km entfernt, aber ich war ziemlich müde von all dem bergauf schieben an diesem Tag, so mein Plan war es, dort frühzeitig einen Pause zu machen. Ich fuhr durch kleine Dörfer mit eindeutlig galizischen Namen wie A Ferrería, Teiguín, O Vao bis zu meiner Ankunft in Sarria um 15.00 Uhr. Sarria ist eine gut entwickelte Stadt und ich folgte den gelben Pfeile, um zu sehen, ob sie mich zu einer Herberge in der Stadt bringen würden.

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Gemälde an der Santa Maria Kirche , Sarria.

Durch reines Glück, als ich durch Sarria fuhr, bin ich bei einen kleinen Souvenirladen vorbei gefahren und als ich  einen Blick hinein wurf, sah ich Marcelo und Alice dort. Ich stoppte um Hallo zu sagen und fragte, was ihre Pläne waren. Zu dieser Zeit waren sie nicht sicher, ob sie in Sarria bleiben würden oder ein bisschen weiter fahren wollten, aber als ich sagte, dass ich ziemlich müde war und dort bleiben wollte, beschlossen sie, auch dort zu bleiben. Zum Glück gab es in der Nähe auch eine privaten Herberge namens Casa Peltre. Alice ging hinein um die Herberge zu erkunden und kam zurück mit der Erkenntnis, dass sie sehr gut war. Also entschieden wir uns dort zu blieben. Die Übernachtung kostet € 10 und die Herberge war sauber und komfortabel mit einer faszinierenden Dekoration (schau mal die Bilder auf deren Web-Site). Maria, die “hospitaleiro”, die uns begrüßt hat, ist eine wirklich nette Person. Es ist eine kleine Herberge und kann nur 22 Personen aufnehmen, auf 3 Schlafzimmer verteilt: Ein großer Schlafsaal mit 14 Betten auf Etagenbetten, wo wir alle waren und zwei weitere Zimmer mit jeweils vier Betten (2 Etagenbetten). Die Herberge verfügt über zwei geräumige und sehr saubere Badezimmer, mit sehr guten und warmwasser Duschen. Es hat auch eine vollstänig ausgestattete Küche im Obergeschoss und einen Essbereich.

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Wohlverdiente Pause. Marcelo im Bild.

Nach einer warmen Dusche gingen Marcelo und ich in die Stadt um etwas zum essen zu finden (Alice war ein bisschen müde und wollte nicht mitkommen). Wir fanden einen Kebab Platz an der Flussseite und füllten unsere Bäuche mit Kebabs. Satt von all den Kebabs liefen wir etwas weiter durch die Stadt bis wir eine Tapas-Bar namens “Mesón O Tapas” fanden und haben uns ein paar leckere spanische Biere bestellt. “Mesón O Tapas” and treated ourselves to some delicious Spanish beers. IMAG1456 Es war ein Tag voll von gemischten Gefühlen: Die physische Herausforderung um das Fahrrad über einen schwierigen Weg hoch zu schieben, die Frustrationen über die Fehler, die ich auf dem Weg an diesem Tag machte, den Segen, der von einem Engel zu mir geschickt wurde, um mich auf den richtigen Weg zurück zu bringen und die Freude, nochmals gute Camino Freunde zu begegnen. Sicher, es wäre mir lieber, nicht die Fehlern gemacht zu haben, aber dann vielleicht hätte ich und die diejenigen die diesen Beitrag jetzt lesen, nichts gelernt. Es war trotzdem ein guter Tag. Na ja, dass bringt den Beitrag über den 12. Tag der Pilgerfahrt zum Schluss. Ich bitte Euch Kommentare oder Fragen zu verfassen oder zumindest kurz mitzuteilen, ob du es magst oder nicht. Dazu einfach auf die Sterne am unteren Rand vom Artikel klicken, insbesondere, falls jemand diese hart erarbetete Erkenntniss, den richtigen, direkten Weg zu finden, nutzen konnte.

Day 12, Camino de Santiago, 5 Jun 2015
Auf die Pfeile links und rechts im Bild Klicken , um durch die Slideshow zu navigieren oder auf dem Bild klicken, um es in höherer Auflösung in Flickr zu sehen.

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Camino de Santiago, Tag 11: El Acebo de San Miguel nach Las Herreiras

If there is such a thing as a "5-Star" Pilgrim's hostel, this must be it.
Wenn es so etwas wie eine “5-Sterne” Pilgerherberge gibt, die muss es sein.

Herzlich willkommen zu dem Beitrag über den 11. unserer Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad. Die Route ist als Jakobsweg bekannt. Wir sind diesen Abschnitt am 4. Juni 2015 gefahren und die Strecke von 61,89 Km dauerte 6 h und 12 Min, um von El Acebo de San Miguel nach Las Herrerías zu gelangen, wobei die reine Fahrtzeit 3h und 58 min betragen hat.

Picture taken from the old stone bridge over the Meruelo river in Molinaseca.
Bild von der alten Steinbrücke über den Fluss Meruelo in Molinaseca aufgenommen.

Wie gewohnt verließ ich die 5-Sterne-Herbergue “La Casa del Peregrino” um etwa 8 Uhr morgens , und wie üblich war Fernando bereits 1 Stunde vor mir los. Laut meinem Garmin, El Acebo liegt auf einer Höhe von 1.130m und in einem Zeitraum von nur 15 Minuten habe ich fast 500 m an Höhe verloren und dabei mehr als 10 km gefahren. Das einzige, was mich daran gehindert hat, schneller zu fahren waren die engen Kurven und Wendungen der Straße, die mich einmal, aufgrund der Geschwindigkeit die ich fuhr, fast getäuscht haben und zwang mich, über die Gegenfahrbahn zu gehen. Zum Glück gab es keine entgegen kommende Autos, sonst wäre es ein Problem gewesen. In Molinaseca hat sich die Höhe mehr oder weniger ausgeglichen und ist ungefähr konstant geblieben durch die ganze Fahrt an diesem Tag.

Molinaseca Stone Bridge
Molinaseca Steinbrücke.

Ich bin durch das Dorf Molinaseca gefahren, nur von eine kurze Pause unterbrochen, um ein paar Bilder von der alten Steinbrücke über den Fluss Meruelo aufzunehmen, die bereits zur Romanische Zeit gebaut wurde.

City Hall of Ponferrada
Rathaus von Ponferrada.

Als nächstes fuhr ich in die Stadt Ponferrada. Als ich im Zentrum der Stadt ankam, traf ich Fernando, der dort stand um die Gebäude zu Fotografieren. Diese Stadt hat diese wunderbare Mischung aus altem und neuen, so dass es sich lohnen würde, dort einen Tag zu verbringen, wenn man es sich leisten kann. Ich glaube, dass eine der Hauptattraktionen hier das Templer Schloss mit dem Namen “Castillo de los Templarios”.

Templars' Castle in Ponferrada
Templer Schloss in Ponferrada

Es scheint gut erhalten zu sein und ist ein eindrucksvolles mittelalterliches Bauwerk. Das Schoss sieht so aus, wie man es Filmen über das Mittelalter kennt.

Main gate of the Templars' Castle
Haupttor des Templer Schloss

Fernando und ich machten eine Frühstuck Pause in einem der Restaurants mit Blick auf das Schloss.

Breakfast is served.
Breakfast is served.

Nach Ponferrada fuhren wir durch kleine Städte und Dörfer, wie Camponaraya, Cacabelos, Pieros und Villafranca del Bierzo, wo wir für etwa 15 min eine Pause gemacht haben, um etwas zu essen und zu trinken.

A Wolf on a bike
Ein Wolf auf einem Fahrrad.
Villafranca Castle. Michael, one of our "Camino" friends can be seen riding his bicicle in this picture.
Villafranca Schloss. Michael, einer unserer “Camino” Freunde, ist in dem Bild, auf seinem Fahrrad, zu sehen.

Villafranca de Bierzo ist eine alte Stadt mit sehr interessante mediäval Architektur, wie das Villafranca Schloss, die Kirche von San Juan und andere religiöse Gebäude, wie die Stiftskirche St. Maria und die Klöster sowie die schmale Brücke über den Fluss Burbia mit einem interessanten Blick auf die Stadt.

Picture taken from the narrow bridge over the river Burbia.
Bild von der schmalen Brücke über den Fluss Burbia aufgenommen.

Die Route folgt dann wie eine “Schlange”, dem Verlauf der N-VI Straße neben der traumhaften Autobahn A-6 (Autovia del Noroeste) welche man mehrmals unterquert. Mit ihren vielen Tunneln und Hochtal Brücken, dessen Säulen von aus unten zu sehen sind, bietet die Autobahn eine interessante und moderne Aussicht für diejenigen die auf der N-VI fahren.

Mix of old and new in Vega de Valcarce.
Mischung aus Alt und Neu in Vega de Valcarce.

Dieser Straße folgt auch dem Verlauf des kleinen Flusses Valcarce, der für einige Städte und Dörfer auf dem Weg Namensgeber war. Als ich auf dem kombinierten Fußgänger- und Radweg fuhr, der von den Autos durch eine Betonmauer geschützt ist, wagte ich öfter einen Blick auf den kleinen Fluss unten und das Grün um ihn herum und dachte, dass die Leute, die mit 120 Km/h auf der Autobahn oben fahren, sie werden nie etwas von der natürlichen Schönheit erfahren, die gerade neben ihnen war. Dies ist etwas, das man nur mit langsamen Formen des Transportes, wie Radfahren oder per Fuß, erleben kann.

Entlang dieser Route, haben wir Dörfer oder Städte wie Pereje, Trabadelo, La Portela de Valcarce, Ambasmestas, Vega de Valcarce, Ruitelán gekreuzt, bis wir schließlich in Las Herrerías ankamen.

Albergue Las Herreíras (Hostel)
Albergue Las Herreíras (PilgerHerberge)

Las Herrerías ist ein winziges Dorf, kurz vor dem Berg “El Cebreiro” , der als eine der größten Herausforderungen des Camino bekannt ist. Dabei konnten wir sehen, dass sich ein Sturm am Horizont nähert, so dass es sinnvoll erschien, dort zu bleiben. Nach meinem Wissen gibt es nur eine Pilgerherberge in Las Herrerías, die den passenden Namen “Albergue Las Herrerías” trägt.

Detail in Las Herreíras.
Detail in Las Herreíras.

Die Übernachtung hat 8 € gekostet und die Herberge gehört einer netten Dame, die viele Sprachen spricht (ich hörte sie auf Spanisch, Deutsch, Englisch und Französisch sprechen). Sie bietet auch das Abendessen an, aber ohne Fleisch, da Sie eine strenge Vegetarierin ist.

Las Herreíras
Las Herreíras

Sie kocht das Essen selbst, und es gibt kein Menü zur Auswahl. Ich glaube, wir haben ungefähr 12 € für das Abendessen bezahlt und es bestand aus Suppe, eine Art von Salat als Hauptmahlzeit und Karottenkuchen, als Nachtisch. Es war genug und lecker, selbst für einen Fleischesser. Ich glaube es gibt nur einen andere Gelegenheit im Dorf, wo man etwas zum Essen bekommen kann.

Two Pilgrims of different species
Zwei Pilger verschiedener Arten

Im Wesentlichen gibt es nur 2 Zimmer. Im Obergeschoss befindet sich der Hauptraum mit etwa 10 Etagenbetten und ein kleines Einzelzimmer für 2 Pilger oder ein Paar, die ein bisschen mehr kostet (12 €, glaube ich). Unten gibt es eine kleine Rezeption und die öffentlichen Bereiche mit zwei Badezimmern / WC, einer Waschküche mit Waschmaschine / Trockner und dem Esszimmer mit einem großen und einem kleinen Tisch.

Willy is an 8 year old daschund pilgrim.
Willy ist ein 8 Jahre altes daschund Pilger.

Nach dem Duschen und waschen von einigen Kleidungsstücken per Hand, habe ich einen Spaziergang durch das Dorf gemacht und nahm ein paar Bilder auf, von dem kleinen Fluss “Las Ramas” , der das Dorf durchfloss. Augenblicke später kam der Sturm und ein Blitzeinschlag schien die Ursache für einen kompletten Stromausfall im Dorf zu sien, der mehr als 1 Stunde dauerte. Wir verbrachten die Zeit im Gespräch mit den anderen Pilgern aus verschiedenen Länder und mit Spielkarten.

No Wi-FI in the Albergue
Kein Wifi in der Albergue. “Wir möchten, dass Sie miteinander reden”.

Es war ein schöner Abend. Die “No Wi-Fi” Politik der Herberge hat tatsächlich funktioniert 🙂 Nun, das war es für den 11. Tag.  Ich bitte Euch Kommentare oder Fragen zu verfassen oder zumindest kurz mitzuteilen, ob du es magst oder nicht. Dazu einfach auf die Sterne am unteren Rand vom Artikel klicken!

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Camino de Santiago, Tag 7: Von Calzadilla de la Cueza nach León

Municipal Hostel in Calzadilla de la Cueza
Die städtische Herberge von Calzadilla de la Cueza

Herzlich willkommen zu meinem Post über den 7. Tag meiner Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad, die Route ist als Jakobsweg bekannt. Ich habe diese am 31. Mai 2015 gemacht und die Strecke von 81 km  dauerte 6 h und 24 Min , um von Calzadilla de la Cueza nach León zu fahren, wobei die reine Fahrtzeit 5h und 16 min betragen hat.

Ich verließ die Herberge  an diesem Morgen wie üblich kurz nach 08.00 Uhr . Die ersten 18 km auf der N-120 Straße waren ereignislos. Ich bin durch kleine Dörfer und Städte wie Ledigos, Terradillos de los Templarios, San Nicolas del Real Camino in einem einigermaßen guten Tempo gefahren. Kurz vor Sahagún, habe ich allerdings einen Fehler gemacht, der mich immer noch verwirrt.

About 2 Km from Sahagún. Immediately after crossing the river Valderaduey.
Auf der N-120, ca. 2 Km von Sahagún. Sofort nach dem Überquerung des Flusses Valderaduey.

Als ich auf der N-120 fuhr, nahe Sahagún, kurz nach der Überquerung des Flusses Valderaduey, sah ich eine der typischen gelben Pfeile, die die Pilger zu Fuß nutzen, und so beschloss ich die Straße zu verlassen und den Weg des Pilgers zu nehmen.

Stone bridge leading to the Ermita de la Virgen del Puente. Can you see the clear yellow signs?
Steinbrücke, die zur Ermita de la Virgen del Puente fürht. Kannst du die klare, gelbe Pfeile sehen?

Wenige Meter später kam ich zu einer kleinen Brücke und da sah ich wieder die gelbe Pfeile, die zu einer kleinen Kapelle (der “Ermita de la Virgen del Puente“) hinter der Brücke hingewiesen haben.

Ich weiß nicht, was mich dazu bewegte, die Zeichen zu ignorieren und einfach weiter geradeaus fahren. Dieser Fehler kostete mich 35 min und  zusätzliche 7,28 Km, was nur etwas 2 Km hätten sein sollen, wäre ich auf der N-120 weiter gefahren.

A mistake with a nice view.
Ein Fehler mit einem schönen Blick. Mohnblumenfeld.

Das ist ein Beweiss, dass wenn man sich zu die Gedanken verliert während auf einer Pilgerfahrt und nicht darauf achtet wohin es geht, bezahlt man später mit den eigenen Kräften . Es gibt, aber, keine Fehler die man nicht korrigieren kann, so dass, sobald ich merkte das ich war auf dem falschen Weg war, fuhr ich zurück nach Sahagún auf der LE-6707. Leider gab es keinen Eintrittspunkt zurück auf die N-120, so war es etwas unglücklich, dass ich in den Außenbezirk von Sahagún fahren musste.

Dies war bei weitem nicht der größte Fehler, den ich auf dem Camino gemacht habe (mehr dazu in späteren Posten), aber ich musste mich über mich selbst ärgern.

Also, wenn du die GPX-Datei runterladest mit der Absicht, es zu benutzen, in deiner Pilgerfahrt, macht dir bitte eine mentale Notiz, dass, wenn du den Fluss Valderaduey überquerst, dann sollst du weiter auf der N-120 fahren. Wenn du zu Fuß bist empfehle ich den gelben Pfeilen zu folgen, um die Straßen zu vermeiden.

Via Trajana. Pilgrim's resting place amongst the trees to the right.
Via Trajana. Pilgerrastplatz unter den Bäumen auf der rechten Seite.

Wieder auf der N-120, ca. 5 km später verließ ich die Straße Richtung Calzada del Coto. Nachdem ich das Dorf durchquert habe nahm ich eine Schotterstraße, welche Google Maps als Via Trajana identifizierte. Von diesem Zeitpunkt an gab es keine Asphaltstraßen Alternativen, da sich die N-120 nach Süden  wendet (und Leon ist im Norden), und es ist mit dem Fahrrad oder zu Fuß verboten die Autobahnen zu nutzen (die A-231 Autobahn verläuft parallel zur via Trajana ein paar Kilometer südlich).

Ca. 9 km später um 11 Uhr erreichte ich ein Dorf namens Calzadilla de los Hermanillos und hielt für ein spätes Frühstück oder am frühen Mittag, wie es sicher auch bezeichnet werden kann.

After Calzadilla de los Hermanillos in the direction to Reliegos.
Nach Calzadilla de los Hermanillos in Richtung Reliegos.

Nach Calzadilla de los Hermanillos fuhr ich für weitere 4 km auf Asphalt (allerdings nicht sehr gut) bis zu einem Punkt, wo die Straße die LE-6620 kreuzt und dann weitere 14 km auf einem Schotterweg bis hin zu einem Dorf namens Reliegos.

Dirt road littered with stones.
Schotterstraße mit Steinen übersät.

Diese 14 Km waren für mich etwas herausfordernd, weil die Sonne sehr stark schien und die Steine auf dem Weg schüttelten das Fahrrad  die ganze Zeit durch. Dies zwang mich die Seite  von rechts nach links und umgekehrt sehr oft zu wechseln. Es war  einer dieser Momente, wo ich für ein paar Sekunden eine Pause gemacht habe um darüber nach zu denken, wie sehr mein Leben (oder sogar unser aller Leben?) diese Situation widerspiegelt. Wir sind immer auf der Suche nach dem einfachen Weg, einen Weg mit wenigen Steinen. Ich beschloss dann, diese Gedanken in einer Sprachaufnahme zu erfassen, ursprünglich mit der Absicht, darüber zu schreiben, aber ich habe mich entscheiden, mit dem schreiben etwas auszusetzen und die Aufnahme mit euch zu teilen. Ich hoffe, dass ihr mich deshalb nicht für einen Dummkopf haltet, um so etwas zu tun. Es gab mehrere Momente auf dieser Pilgerfahrt in denen ich mich gerührt fühlte und das war nur einen von diesen (Video auf Englisch).

Wild Poppies on the streets of Reliegos.
Wilder Mohn auf den Straßen von Reliegos.

Nach Reliegos, die restlichen 24 Km nach León waren komplett auf gutem Asphalt auf der LE-6615 und alle ziemlich flach, aber ich war müde von all dem Schütteln der letzten 14 Km. Es dauerte etwas mehr als 2 h um León zu erreichen.

In León habe ich im Albergue del Monasterio de las Benedictinas (Carbajalas) übernachtet, die 5 € pro Nacht kostet und sehr einfach ist. Die Herberge wird von Freiwilligen gepflegt und du musst einen Pilgerpass haben um bleiben zu können. Es ist  ein langer Raum mit Schlitzen von 6 Etagenbetten auf der linken Seite durch dünne Kunststoffwände getrennt.

Pilgrims's resting place near Mansilla de las Mulas
Pilgerruhestätte in der Nähe von Mansilla de las Mulas

Die Herberge hat 132 Betten (66 Etagenbetten) und die Anzahl der Bäder erschien nicht ausreichend zu sein. In Bezug auf die Hygiene war es auch nicht die beste, meiner Meinung nach, aber es war OK. Wenn du nach eine Steckdose suchst, um deine elektronischen Geräte (Telefon, etc.) zu laden, viel Glück. I habe keine in der Nähe zu meinem Bett gefunden und der Ort, irgendwie hatte ich kein Vertrauen um meine Sachen einfach unbeaufsichtigt zu lassen. Es gab Wi-Fi außen im Empfangsbereich, aber kein Wi-Fi im Zimmer. Es gab auch keine Schließfächer oder sichere Orte, wo man die Sachen lassen konnte, aber (trotz meines Misstrauens)  habe ich kein Probleme gehabt (es fehlte nichts am Morgen).

Arrival in León
Ankunft in León.

Mein Abendessen war im Restaurant in der “Hospedaria”, das um 7 Uhr öffnete. Das Pilger Menü war 9 € und das Essen war ok (also nicht außergewöhnlich ).

Bevor dem Abendessen lief ich um das Stadtzentrum für ca. 2h.

Pilgrims' Menu
Pilger Menu.

León ist ein toller Ort. Ich fühlte mich dort gut. Sehr interessante gotische Architektur und vielen Blumen. Ich bin um den Dom gelaufen, aber ich bin nicht in die Kathedrale reingegangen, da ich dachte, dass ich nicht in einer respektvollen Weise gekleidet war als die Messe gerade anfangen war, aber von außen sieht sie in jeder Hinsicht sehr beeindruckend aus.

Ich werde ein paar Bilder von meinem kurzen Spaziergang in der Stadt an der Unterseite der Post hinzufügen. Das nächste Video sind die  Dom Glocken wenn sie die Gläubigen für die Masse rufen.

Nun, das war es für Tag 7.  Ich bitte euch Kommentare oder Fragen zu verfassen oder zumindest kurz mitzuteilen, ob du es magst oder nicht. Dazu einfachauf die Sterne am unteren Rand der Post klicken! Manchmal habe ich das Gefühl, ich verliere meine Zeit hier, aber ich genieße die Möglichkeit, in meine Gedanken, in die Zeit zurück zu reisen und nochmals die wunderbaren Momente auf der Camino zu erleben.

Photos of León

Old city wallsAlten Stadtmauern Plaza Sta Maria del Camino.Plaza Sta Maria del Camino. Where to?Wohin? Plaza San MarceloPlaza San Marcelo Plaza San Marcelo Plaza San Marcelo 3D map of León3D-Karte von León. The Botines Building. Designed by Gaudi.Das Botines Haus. Designed by Gaudi. Before e-Bikes there were petrol head bikes.Bevor E-Bikes gab es benzin Fahrräder. León's impressive CathedralDie beeindruckende Kathedrale von León. 10 to 610 vor 6. Right side of the CathedralRechten Seite der Kathedrale. Basilica de San IsidoroBasilica de San Isidoro Water Fountain at the Plaza de Santo DomingoWasser-Brunnen auf der Plaza de Santo Domingo. CuteSüße Mädchen. Wonder how they taste Frage mich, wie sie schmecken.

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Camino de Santiago, Tag 6: Von Hornillos del Camino nach Calzadilla de la Cueza

Hornillos Meeting Point Hostel
Herberge Hornillos Meeting Point

Herzlich willkommen zu meinen Post über den 6. Tag unseres Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad also als Jakobsweg bekannt. Ich habe es auf dem 30. Mai 2015 getan und es dauerte 7 h und 36 Min um die 70.29 km, von Hornillos del Camino nach Calzadilla de la Cueza zu fahren, wobei 4h und 41 min waren Bewegungszeit. Bevor ich mit dem Beitrag anfange, muss ich etwas klar machen:

  1. Die Entfernung die ich gefahren habe ist ganz wahrscheinlich von 5 zu 10 Km grösser als der einer mein Garmin Computer abgerechnet hat. Dass ist so weil ungefähr 4 Km nach Castrojeriz ich stoppte auf dem Gipfel eines Bergs um einige Bilder zu nehmen und ich habe den Garmin ausgeschaltet. Als ich Loss fuhr vergiss ich den Garmin nochmals einzuschalten. Ich habe es nur bemerket als ich schon in Fromista war, 15 Km später.
  2. Ich habe es allein am diesen Tag getan. Fernando hat sich entschieden früher die Herberge zu verlassen und hat auch mehr als ich in diesen Tag gefahren.

Jetzt das ich diese 2 Punkte gemacht habe, gibt es nichts mehr zu schreiben, so vielen Dank für dein Besuch. Nah, nur ein Scherz… 🙂 Ich habe zu Beginn der Video ein kurzer Clip eingefügt die ich aufnimmt kurz bevor ich die Herberge verlassen habe. Keine Wolke am Himmel, wirklich schön und warmen Tag.

Ich denke, dass 60% der Tagesroute waren “off-road” an diesem Tag, und damit meine ich, Schotterstraßen und einige Tracks. Es bedeutet auch das die Geschwindigkeit kleiner war, aber es hat sich gelohnt wegen der Schönheit der Landschaft. Jeder Versuch, den Weg in Worten zu beschreiben ist ein schlechter Ersatz für die Bilder, so, bitte, sieht mal das Video und schickt mir eure Fragen über das Kontakt Formular.

El Puntido
El Puntido

Mein ersten Stopp nach Hornillos war in einen Kleinem Dorf namens Hontanas. Da habe ich Frühstück gemacht in einem Platz das ich schon Bilder gesehen hatte bevor ich die Pilgerfahrt anfing. Die El Puntido. Ich habe ein Kaffee und ein Ei-Sandwich gehabt und fuhr wieder Loss. Hontanas ist klein, hat aber hat einen gewissen Charme wie viele andere spanischen Dörfer entlang des Camino und ist stark abhängig von der Wirtschaft von den Pilgern befördert. Es ist ganz wahrscheinlich dass mehr Pilger durchqueren das Dorf als es hat Einwohner. Mit Frühstück getan, ich fuhr ich weiter Richtung Castrojeriz, aber kurz bevor Castrojeriz querte ich durch noch einen Merkmal der Camino:

Ruins of the Monastery of Saint Anthony
Ruinen des Klosters des heiligen Antonius.

Die Ruinen des Klosters des heiligen Antonius oder San Anton nach den Link. Wie bei vielen solcher architektonischen Wahrzeichen entlang des Camino es hat als ein Krankenhaus für die Pilger gedient und war der Palast von König Pedro I in der Vergangenheit bis zu der kirchliche Beschlagnahmen von Mendizábal, die es zur Ruinen gebracht hat.

Castrojeriz on the background
Castrojeriz auf dem Hintergrund.

Ich wünschte ich hätte mehr Zeit in Castrojeriz verbracht. Ich glaube, einen kurzen Spaziergang zur den Hügel, wo die Ruinen von Castrojeriz Schloss sind, wäre eine sehr interessante Sache zu tun. Der Blick auf den kleinen Platz von der Kirche ist bietet auch eine schöne Aussicht auf das Tal.

Mountain (or hill?) after Castrojeriz (far off in the background). THis was 1/2 way up.
Berg (oder Hügel?) Nach Castrojeriz (fern im Hintergrund). Dies war 1/2 Weg nach oben.

Nach Castrojeriz gibt es eine 3 km lange Anstieg mit 12% aufstieg grade. Ich musste mein Fahrrad die meisten der Weg nach oben zu schieben. Ich denke, es wäre machbar, es zu reiten, auch auf einem belasteten Rad, wäre es nicht für die Tatsache, der nach oben voll von feinem Kies, Steinen und Sand ist, die wenig Traktion an den Rädern ermöglichen. Es dauert eine Weile, im Gipfel anzukommen.

Top of the Mountain (or hill?) after Castrojeriz, 1050 m.
Gipfel des Berges (oder Hügel?) nach Castrojeriz, 1050 m.

Das ist, bei 1050 m, der höchste Punkt auf dieser Strecke. Wenn du meine frühere Beiträge gelesen hast, weiß du das es ist nicht den Höchsten Berg auf dem Weg, aber es ist schwieriger als die anderen bevor wegen der Straßenbedingungen.

Yeah... I´ve made it!
Ich habe es geschafft!

Es ist auch bei weitem nicht die schlechtesten Aufstieg Bedingungen das man trifft auf dem Camino, aber das ist ein Thema für künftige Beiträge (wahrscheinlich Tag 12, wenn ich über die Überquerung des teuflischen “El Cebreiro” schreiben werde). Ich habe auf dem Gipfel für einige Minuten gestoppt um die Umgebung zu filmen, einige Bilder zu nehmen und ein wenig ausruhen. Der Abstieg auf dem Weg nach unten ist noch steiler, aber einfacher, denn es ist alles Zement gepflastert. Macht sicher dass dein Fahrrad guten Bremsen hat.

San Nicolas de Puente Fitero, pilgrims' hospital (is in fact a hostel)
San Nicolas de Puente Fitero, Pilgerkrankenhaus (in der Tat eine Herberge)

Wenige Kilometer später kam ich an der San Nicolás de Puente Fitero Pilger Krankenhaus und musste für einen Moment da halten, um ein Bild zu machen und an meinen jüngster Sohn zu denken, der auch Nicolas heißt. Wenige Meter später überquerte ich die Itero del Castillo Brücke über den Fluss Pisuerga, die im 11. Jahrhundert gebaut wurde, und fand ich mich in der Provinz Palencia. Ich fuhr dann weiter nach Itero de la Vega und dort wandte ich links in Richtung Boadilla del Camino.

Canal of Castile
Kastilischer Kanal

Kurz nach Boadilla fährt man etwa 2 bis 3 Kilometer entlang des Kastilischer Kanal (Canal de Castilla) bis man an die Frómista Schlösser erreichte. Ein schöner Ort, um zu laufen o. mit dem Fahrrad fahren.

Frómista
Frómista

Die Sonne stand hoch und der Tag war heiß, so machte eine Stunde lang Pause in Frómista um mich auszuruhen und etwas essen (eine Pizza, die eigentlich nicht sehr gut war). Von Fromista nahm ich die P-980 Straße nach Carrion de los Condes, die durch mehrere kleine Dörfer auf dem Weg quert.

Carrion de los Condes
Carrion de los Condes

Carrion de los Condes ist einer dieser kleinen Städte entlang des Camino, die wahrscheinlich auch sich verdienen wurde längere zu bleiben, aber ich beschloss, weiterzugehen und stoppt nur um ein paar Fotos zu machen und nach dem Weg zu fragen.

Stork's Nest in Carrion de los Condes
Storchennest in Carrion de los Condes

Nach ca. 4 – 5 Km auf einer kleinen asphaltierten Straße, die PP-2411, fuhr ich weitere 12 km auf einem Schotterweg bis hin zu Calzadilla de la Cueza. Ich hatte die Absicht bis nach Ledigos zu fahren, da dies war der Ort, Fernando sagte, er für die Nacht stoppen würde, aber wenn ich in Calzadilla angekommen bin sah ich eine Herberge für 5 €, die eines Schwimmbad hatte. Was kann man mehr wünschen, oder? Ich fühlte mich sehr gut auch (wahrscheinlich zu viel Sonne und zu wenig Sonnenschutz), so habe ich beschlossen, dort zu bleiben. Das Problem war jedoch, dass es 2 Herberge nebeneinander waren.

Municipal Hostel in Calzadilla de la Cueza
Städtische Herbergel in Calzadilla de la Cueza

Die städtische Herberge (ohne Pool) und die Herberge Camino Real, der mit dem Pool. Beide waren 5 € pro Nacht, aber ich habe mich leider in der städtische Herberge registriert, die obwohl keinen Pool hatte, war auch sehr gut. Gute Dusche mit warmem Wasser und es gab mir die Gelegenheit, um ein paar Kleidungsstücke mit der Hand zu waschen und dem Rad, die sehr schmutzig war dem Staub von den Schotterstraßen die ich diesem Tag genommen habe. Ich habe Abendessen in der “Camino Real” Restaurant rund um der Herberge und dort habe Cristina und Pete aus Holland getroffen. Wir haben den gleichen Tisch geteilt und später begannen wir mit Michael aus Devon in Großbritannien zu reden. Michael ist einem erfahrenen Pilger, der den Camino schon viele Male gemacht hat. Er sagte dass er der Camino jedes Jahr tun will, da er schon pensioniert ist und hat die Zeit umso zu tun. Im Jahr zuvor lief er den Camino in 29 Tagen aber in diesem Jahr hatte er sich selbst 39 Tage gegeben.

I know that feeling...
Ich kenne dieses Gefühl…

Ich wünschte, ich hätte ihre Kontakt Info genommen, aber seltsamerweise habe ich nicht. Hoffe, dass es ihnen gut geht. Nun, das war es für den 6. Tag. Für alle de meine Camino Beiträge folgen ich Verspreche, dass ich alle 14 Posts, die ich vor habe zu schreiben, schreibe werde, aber es kann einige Weile dauern. Deswegen, bitte ich um Geduld. Vielen Dank für deine Zeit.

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Camino de Santiago, Tag 5: Von Santo Domingo de la Calzada nach Hornillos del Camino

View of Santo Domingo´s Cathedral
Ansicht der Kathedrale von Santo Domingo

Hallo und herzlich willkommen zu meinen 5. Post über den 5. Tag unseres Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad also als Jakobsweg bekannt. Wir haben es auf dem 29. Mai 2015 getan und es dauerte 7 h und 36 Min um die 97.26 km, von Santo Domingo de la Calzada nach Hornillos del Camino zu fahren, wo wir übernachten haben.

Dieser Beitrag wird wahrscheinlich kürzer als die vorherigen sein, nicht weil es weniger zu schreiben gibt, aber weil es wird schwierig, die Zeit zu finden und auch, weil wir fuhren eine Menge mehr an diesem Tag, so dass wir weniger für Bilder tun stoppet haben und so weiter. Bitte schickt mir ein E-Mail über das Kontakt Formular falls du Fragen hast um etwas das nicht hier beschrieben wurde.

Ich verließ die Herberge um 8 Uhr wie gewohnt, aber Fernando hat sich für einen frühen Start entschieden und lief ca. 1 Stunde, bevor ich, so dass wir die ersten 70 Km nach Burgos getrennt fuhren und später in Burgos zum Mittagessen getroffen haben.

Post Card I posted from Villafranca Montes de Oca to my "2nd Mum".
Postkarte, die ich zur meine “2. Mutter”, von Villafranca Montes de Oca geschickt habe.

Der “Camino” ist auch zu einer Zeit um über das Leben zu reflektieren und Reflexion und Meditation ist am besten allein gemacht. Zum Thema der inneren Gedanken, ich habe es bemerkt, während der Pilgerfahrt, dass sogar Menschen die zu Fuß in Paaren laufen sind offen in ihre eigenen Gedanken eingetaucht und oft in völliger Stille ging. Natürlich gibt es Lachen und die gemeinsame Mitteilung von Erfahrungen und andere Dinge, aber für viele der Pilgerfahrt hat eine spirituelle Bedeutung und bietet ihnen mit der Zeit, die sie brauchen, um über ihr Leben so weit zu reflektieren. Ich glaube ehrlich, das ist etwas, jeder von uns in unseren Kalender von Zeit zu Zeit planen sollte. Zeit, um über das eigene Leben zu reflektieren, aber nicht auf der Couch im Wohnzimmer sitzen und Mitleid für sich selbst zu Füllen. Wenn man zu Fuß oder mit dem Fahrrad im Bewegung ist das hat eine seltsame, aber wunderbare Wirkung auf das Denken. Etwas über die Tatsache, dass man nicht nur geistig, sondern auch körperlich aktiv ist macht die Reflexion eine wirklich angenehme und positive Erfahrung, auch wenn es Tränen beteiligt (oder für die männliche Männer, Fliegen in die Augen stoßen). Es ermöglicht irgendwie die Menschen, sich aus einer anderen Perspektive als den Geist ist beschäftigt, aber die Aufmerksamkeit ist nicht übermäßig nur nach innen erregt, da der Körper ist auch damit beschäftigt mit der Vermeidung von Hindernissen auf der Strecke und kümmert sich um Dinge, die wir für selbstverständlich halten, wie zum Beispiel Atmung, Herzfrequenz, Muskelermüdung, usw. Lauf mal um den Block heute und denk mal darüber. Die Initiative ergreifen! Es braucht nicht eine 800 Km Pilgerfahrt, aber vielleicht ein Wochenende Trekking einen Berg oder so ähnlich. Es ist sehr therapeutisch.

Nun, zurück zu Tag 5, und ich glaube, es wird nicht so kurz, als ich dachte sein 🙂

Red delight. Wild Poppies on the right.
Rote Freude. Wilder Mohn auf der rechten Seite.

Ich verließ Santo Domingo auf der familiäre N-120 Straße und mit Ausnahme der 4,5 Km auf einem Feldweg die Wandern Pilger nehmen (die parallel zur N-120, obwohl folgt) Ich blieb auf dieser Straße den ganzen Weg nach Burgos. Ca. 3,5 km nach Santo Domingo, einer der Spuren der N-120 nimmt einen seltsamen und ziemlich verwirrend Wendung nach rechts und wenn man gerade auf weiter fährt, wie ich es tat, ist man am Ende auf der falschen Seite der Straße oder muss man dem Feldweg nehmen, die parallel zur Straße folgt, wie ich es tat. Wenn du keine Lust auf Wanderweg hast, wurde ich empfehlen auf der Straße bleiben und auch ca. 1 km von der Reise zu sparen. Auch wenn man die Schotterstraße nimmt kann man zurück auf der N-120 kehren am einen kleinen Dorf namens Grañon, 4.5 Km später, so, Peanuts…

Water Fountain at the entrance to Burgos
Wasser-Fontäne am Eingang zum Burgos.

Für den Rest des Weges nach Burgos, ich werde euch bitten, das Video zu sehen als die Bilder für sich selbst “sprechen”.

Ich genoss diese Fahrt. Die Straße ist schön und glatt, mit grünen Weizen Feldern und anderen Plantagen umgeben. Der Tag war etwas kühler, aber nicht kalt, so perfekte Bedingungen. Die Straße ist überwiegend flach, aber wenn man zu der Ortschaft Villafranca Montes de Oca ankommt, muss man ein Aufstieg von fast 4 Km hoch fahren. Es geht aber (6% Steigung). Es ist der höchste Punkt der Fahrt an 1,155m und ich schaffte es, ohne das Rad zu schieben müssen. Es war ein bisschen Nebelig auf dem Gipfel an diesem Tag. Nach dem Aufstieg der Weg ist wieder ziemlich flach den ganzen Weg nach Burgos.

Pedestrian zone in Burgos
Fußgängerzone in Burgos

Burgos ist die nächste große Stadt in den Camino, der Hauptstadt der Provinz Burgos und einst die Hauptstadt der Königreich Kastilien. Als ich ankam in Burgos kurz vor 1.00 Uhr, Fernando war schon da und wartete auf mich. Wir gingen in der Touristeninformation um unseren Pilgerpässe abzustempeln und haben Mittagessen gehabt in einem der verschiedenen Restaurants um die Kathedrale. Ich wünschte, ich hätte mehr Zeit in Burgos verbracht, als es aussah wie eine wirklich interessante Stadt. Ich bin nicht in der Kathedrale rein, aber von außen ist es ein majestätisch aussieht.

Burgos impressive Cathedral
Burgos beeindruckende Kathedrale

Außer der Kathedrale, hat Burgos auch eine sehr interessante gotische Architektur wie der Santa Maria Torbogen, dem alten Eingangstor zur Stadt.

Gateway arch of Santa María
Santa Maria Torbogen.

Nach Burgos fuhren wir weitere 27 Km nach Hornillos del Camino wo wir für die Nacht gestoppt. Wir entschieden uns, auf der N-120 zu bleiben, aber wenn du etwa 10 Km von der Fahrt sparen willst, nachdem einem Dorf namens Tardajos, biegt mal links ab zur einer kleiner Straße, die Richtung ein Dorf namens Rabé de las Calzadas führt und dann nimmt die Schotterstraße nach Hornillos del Camino. Ich kann nicht über die Bedingungen dieser Route für Radfahrer zu sprechen, als ich es nicht getan habe, aber gemäß Google Maps es sieht nicht aus der Weg so schlimm ist. Ich denke, es würde euch viel Zeit sparen auch. Wir kamen etwa 1/4 bis 5 Uhr nachmittags in Hornillos del Camino an.

Hornillos Meeting Point Hostel
Hornillos Meeting Point Herberge

In Hornillos übernachteten wir in einem neu renovierter Herberge namens “Meeting Point“. Als wir ankamen, gab es schon viele Menschen in den Garten die den späten nachmittagssonne genießen, spielten Gitarre und sangen. Die Herberge war 8 € pro Nacht und wir haben auch die Waschmaschine benutzt um einige unserer Kleider zu waschen (4 € inkl. Seife), die schnell getrocknet, da es Sonnenlicht für einige Stunden nach der 5 noch gab. Die Herberge war großartig, aber das Problem in Hornillos war die Zahl der Pilger für so ein kleinem Dorf, mehr als der Dorf in der Lage zu handeln ist. Wir konnten nur 1 Restaurant im Dorf finden und die Warteschlange war riesig. Wir haben uns endlich entschieden ein Sandwich zu kaufen, an was es schien die einzige andere Handelsplatz das im diesen Dorf gab zu sein. Wir haben unser Sandwichs in der Küche der Herberge gegessen, was uns die Möglichkeit ermöglicht mit dem anderen Pilger etwas Wein zu trinken teilen und weitere faszinierende Geschichten zu hören (Aussies, Korean’s, Holländer, Deutsche, um nur einige zu nennen). Das war großartig!

Nun, das ist es für Tag 5… so viel für einen kurzen Beitrag, richtig? 🙂

Die Leute, die mich kennen, wissen, dass ich nur selten es kurz halten kann… So viel zu erzählen. Ich hoffe, dass es allerdings sich gelohnt zu lesen hat. Ich werde bald die “Tag 6” Post bereit haben, wahrscheinlich, so kurz wie dieses … 🙂

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Swinley Wald Mountainbike-Strecke

(Runterscrollen für die Videos)

Schon eine Zeit lang wollte ich ein Video aufnehmen und etwas schreiben über eine der größten Attraktionen Bracknell’s für Radfahrer, die Mountain Biking wegen in der Swinley Wald.

Ich brachte einen jungen Freund zu den wegen gestern, aber ich habe zu viele Stopps gemacht, und ich wollte eine kontinuierliche Aufnahmen der Fahrt machen.

The Green and the Blue Trail begins and ends here.
Die Grüne and Blaue Trails beginnt and end endet hier.

So wie mein Glück ist, als ich in der Swinley Wald ankam begann es zu regnen. Wenn du mein post über gelesen u. Video gesehen hast über meine Bath zwei Tunnel fahrt unter regen du musst ja denken, “diesen Kerl liebt Fahrrad unter regen fahren” … Nein, tue ich nicht! Aber ich lebe in Großbritannien und man kann es nicht hier vermeiden. Es ist ein schönes Land, aber es regnet viel.

Ich glaube ich brauche nicht schreiben, was schon bereits existiert in dem Netz, aber alles auf English, so habe ich etwas übersetz. Alle Kredit geht an die Autoren und die Links stehen zur Verfügung.

Aus der Bracknell Forest Stadtrat Seite:

Der Swinley Wald ist ein Bereich, des Windsor Krongutes zwischen Bracknell Bagshot am Westen von der A322. Es umfasst 1.000 Hektar vor allem Waldkiefer Waldland.

Drei Radwege im Einklang mit den International Mountain Bike Verband Industriestandards stehen zur Verfügung: Die grünen, blauen und roten (*) Radwege beginnen alle von “The Look Out Discovery Centre” und bieten eine Reihe von Herausforderungen für Familien das für Spaß Radfahren sowie die hoch qualifizierte Fahrer.

Weitere Informationen zu den Radwegen wird von auf der Royal Landschaft Webseite zur Verfügung gestellt. Bitte besuchen Sie den “Look Out Discovery Centre” Außenaktivität-Seite für Informationen über wie man dorthin kommt, über Parkgebühren und Fahrradverleih zur Verfügung.

(*) Ein kleiner Teil der roten Markierung ist derzeit aufgrund der Anwesenheit von Boden nistende Vögel umgeleitet.

  • Ich fand heraus, über Google, dass es einen Mountainbike-Gruppe namens Swinley Riders gibt. Sie haben eine Vielzahl von Informationen in ihrer Website zur Verfügung: http://www.swinleyriders.co.uk/
  • Swinley Bike Hub. Bicycle rental.
    Swinley Bike Hub. Fahrrad Vermietung.

    Wenn du zum Besuch bist und nicht ein Fahrrad hast, kanst du eins mieten (Vollfederung und Scheibenbremsen) von der Swinley Bike Hütte. Mietpreise je nach ihrer Website ist £ 15 für 2 Stunden (beinhaltet Helme) und £ 5 für zusätzliche Stunden. 2 Stunden ist ausreichend, wenn du nur der grüne und blaue weg tuen willst. Bitte überprüft ihre Website für Preisänderungen.

  • Wenn du nach eine Karte der Wege suchst, gibt es einen im PDF-Format hier.

OK, genügend info, oder?

Ich habe die grüne und die blaue Trails heute gemacht. Wenn ich Zeit habe, und hoffentlich auch das Wetter besser ist, ich werde versuchen, diesen Beitrag zu aktualisieren, mit der roten Trail auch. Die unten aufgeführten Daten ist aus meinem Garmin Edge 810 und stimmt nicht überein mit der Informationen in einigen der oben genannten Ressourcen.

Grüne Trail:

Sehr leicht – für Anfänger, Familien und kleine Kinder.

  • Entfernung: 0.93 Km
  • Dauer: 3 min 57 sec.
  • Durchschnittsgeschwindigkeit: 11,7 km/h
  • Max. Geschwindigkeit: 23,7 km/h
  • Höhenunterschied: 8m
  • Durchschnittliche Heart Beat: 176 bpm
  • Max. Herzschlag: 186 bpm
  • Kalorien: 65 C

Blaues Trail:

Mittlere Schwierigkeit – Nichts für absolute Anfänger. Einige Steigungen die tatsächlich dein Herz pumpen und dein Atem rauben wird (siehe Diagramme).

  • Entfernung: 8.65 Km oder 5,37 Meilen
  • Zeit: 44 min 32 sec. (Ich bin etwas aus der Form. Es gelang mir, ihn um 30 Minuten in der Vergangenheit zu tun)
  • Durchschnittsgeschwindigkeit: 11,7 km/h
  • Max. Geschwindigkeit: 31,3 km/h
  • Höhenunterschied: 105 m
  • Durchschnittliche Heart Beat: 178 bpm
  • Max. Herzschlag: 195 bpm
  • Kalorien: 617 C

 Rote Trail:

Noch zu tun!

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