Category Archives: Pilgerfahrt

Camino de Santiago, Tag 8: Von León nach Astorga

León's impressive Cathedral
Die beeindruckende Kathedrale von León

Herzlich willkommen zu meinem Post über den 8. Tag meiner Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad, die Route ist als Jakobsweg bekannt. Ich habe diese am 1. Juni 2015 gemacht und die Strecke von 50 Km dauerte 4 h und 35 Min, um von León nach Astorga zu fahren, wobei die reine Fahrtzeit 3h und 22 min betragen hat.

Ich verließ die Herberge, um 8:01 Uhr am Morgen und fuhr zur die Kathedrale. Ich brauchte nicht dorthin hin zu gehen, aber ich wollte einen letzten Blick auf die Kathedrale haben bevor ich die Stadt verließ. Als ich an der Kathedrale angekommen habe, sah ich ein Radfahrer Ehepaar die auf einer Karte schauten, und wenn ich ihnen näherte, erkannte ich dass sie auch aus Brasilien waren.

Leon Cathedral at 10 past 8 in the morning.
Leon Kathedrale um 10 nach 8 Uhr morgens.

Marcelo und Alice sind von einer Stadt in Brasilien namens Recife, die Hauptstadt des Bundesstaates Pernambuco, und waren auch auf dem Camino de Santiago. Wir unterhielten uns für ein paar Minuten und verlassen den Platz der Kathedrale zusammen, um zu versuchen unseren Weg aus der Stadt zu finden.

5 Star Hotel Parador in León, for Pilgrims with a lot of cash.
5-Sterne-Hotel Parador in León, für Pilger mit einer Menge Geld.

Ich hatte keine Ahnung, dass wir alle zusammen in Santiago de Compostela angekommen wurden. Unsere Freundschaft begann an diesem Punkt, und dauert bis heute dank dem Internet.

León ist eine ziemlich große Stadt und es hat uns gedauert ca. 1 Stunde und 20 Minuten nach La Virgen del Camino zu fahren, dass eigentlich immer noch Teil der Metropolregion León ist und in unmittelbarer Nähe zum León’s Flughafen. Wir stoppten an einem Platz namens Cafeteria Miravalles zum Frühstück. Etwa 50 Minuten später waren wir wieder auf unsere Fahrräder und fuhren weiter auf der bereits bekannten N-120 Straße. Wir fuhren auf der N-120 den ganzen Weg nach Astorga an diesem Tag.

This Pilgrim slept with the birds.
Diesen Pilger hat mit dem Vögeln geschlafen.

Als wir in der Gemeinde Valverde de la Virgen ankamen sahen wir was interessantes. Spanien ist mit alten Glockentürmen (vielleicht nicht der beste Begriff) gefüllt. In vielen von denen wird ihr Weißstörche Nester finden. In diesem besonderen Glockenturm beschloss sich ein Pilger da zu übernachten und mit den Vögeln zu schlafen.

Stork's Nest in Hospital de Órbigo.
Storchennest in Hospital de Órbigo.

Einige Pilger campen die gesamte Pilgerfahrt Herberge, Hotels oder so was zu benutzen (besondere die jenen die Tiere bringen). Ich weiß nicht, ob das der Fall war für diese bestimmte Pilger ist, aber ich dachte, dass er ein sehr interessanter Ort zum Schlafen gewählt hatte, wenn er es geschafft Schlaf zu bekommen.

The bridge of the honoured step (La Puente del Passo Honroso), Hospital de Órbigo
Die Brücke der Ehre Schritt (La Puente del Passo Honroso), Hospital de Órbigo

Nach Valverde de la Virgen fuhren wir durch mehrere Dörfer wie San Miguel del Camino, Villadangos del Paramo und San Martín del Camino bis wir bei einem weiteren Wahrzeichen der Camino angekommen sind in der Kleinstadt “Hospital de Órbigo“, sie seinen Namen der alten Pilgerkrankenhaus verdankt:

Medieval Bridge over the River Órbigo.
Mittelalterliche Brücke über den Fluss Órbigo.

Die 13. Jahrhundert mittelalterliche Steinbrücke über den Fluss Órbigo. Die Brücke scheint für den Fluss viel zu groß zu sein, aber vor dem Bau des Stausees Barrios de Luna, hatte der Fluss eine große Strömung. Es verfügt über 19 Bögen und ist ziemlich gut erhalten.

Wir haben einen kleinen Boxenstopp nach der Brücke gemacht für etwas Ruhe und Wasser und ging gleich weiter zurück auf die N-120. Der Rest des Weges nach Astorga war relativ ereignislos.

Bridge over the River Órbigo (the Honourable Step Bridge)
Brücke über den Fluss Órbigo (Die Brücke der Ehre Schritt)

Als wir in Astorga ankam, Marcelo und Alice beschlossen sich gleich in der Städtischen Herberge zu bleiben, und ich ging in die Innenstadt, um Fernando zu finden. Wir hatten vereinbart, dort treffen und gemeinsam fahren am nächsten Tag. Nachdem ich Fernando fand, ging wir zurück zu der Herberge und haben wir einem Zimmer bekommen in der gleichen Etage Marcelo und Alice waren.

Astorga's Municipal Hostel
Kommunalen Herberge von Astorga

Ich empfehle diese Herberge. Die Übernachtung ist 5 € und es ist sauber und gut organisiert. Die meisten Zimmer haben nur 2 Etagenbetten (oder 4 Betten) und wir haben das Zimmer mit 2 Pilger aus Deutschland geteilt. Sei bereits mehrere Treppen hoch zu laufen müssen, wenn du, wie wir, auf der oberen Etage bleibst (die Fahrräder bleiben im Keller). Die Aussicht von unserem Zimmer, allerdings, war super. Die Herberge hatte eine voll ausgestattete Küche und ein Waschraum mit einer großen Wäscheleinen draußen auf den hinteren Garten.

Town hall of Astorga
Rathaus von Astorga

Nach einer Dusche verließen wir die Herberge, um die Stadt zu erkunden. Was für ein großartiger Ort, mit einem besonders interessanten Architektur. Ich weiß, ich schrieb dies bevor, aber Astorga fühlt sich wie eine große, kleine Stadt und hat eine sehr lange Geschichte.

Astorga's Cathedral
Die Kathedrale von Astorga.

Zum Beispiel, Astorga ist 875 Jahre älter als León. Laut Wikipedia, Artefakte wurden in der Umgebung von Astorga gefunden die von seit 2750 vor Chr. datiert sind. Die lokalen Kelten, die sich die Astures und dem Cantabri nannten, bewohnten das Gebiet um ca. 275 vor Christus und später ca 146 BC wurde Astorga einer der römischen Hochburgen in der Region die sie Asturica genannt hat.

Astorga ist nicht nur für ihre Kathedrale bekannt, wie in vielen spanischen Städten, sondern auch für den Bischofspalast von Astorga.

Episcopal Palace of Astorga
Bischofspalast von Astorga

Das Gebäude wurde bei Gaudi entworfen und teilweise gebaut, denselben Architekten, der die berühmte Kathedrale Sagrada Familia in Barcelona entworfen hat. Es beherbergt heute zu Tage ein Museum für religiöse Kunst namens “Museo de los Caminos”, auf dem Camino de Santiago gewidmet.

Cathedral and Epicopal Palace of Astorga
Kathedrale und Bischofspalast von Astorga

Als wir in der Stadtmitte waren, die 4 von uns, Fernando, Marcelo, Alice und ich, haben uns entschlossen, nicht in einem Restaurant zu essen, sondern die Lebensmittel zu kaufen und in der Küche der Herberge zu kochen. Marcelo ist der Küchenchef und Besitzer von mehreren bekannten Restaurants in seiner Heimatstadt, und natürlich ein ausgezeichnete Koch. Wir hatten eine tolle Zeit mit der Vorbereitung unseres Abendessen und mit den anderen Pilger die da waren, alles begleitet mit guten galicischen Wein.

Nun, das war es für Tag 8.  Ich bitte euch Kommentare oder Fragen zu verfassen oder zumindest kurz mitzuteilen, ob du es magst oder nicht. Dazu einfach auf die Sterne am unteren Rand der Post klicken!

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Camino de Santiago, Tag 7: Von Calzadilla de la Cueza nach León

Municipal Hostel in Calzadilla de la Cueza
Die städtische Herberge von Calzadilla de la Cueza

Herzlich willkommen zu meinem Post über den 7. Tag meiner Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad, die Route ist als Jakobsweg bekannt. Ich habe diese am 31. Mai 2015 gemacht und die Strecke von 81 km  dauerte 6 h und 24 Min , um von Calzadilla de la Cueza nach León zu fahren, wobei die reine Fahrtzeit 5h und 16 min betragen hat.

Ich verließ die Herberge  an diesem Morgen wie üblich kurz nach 08.00 Uhr . Die ersten 18 km auf der N-120 Straße waren ereignislos. Ich bin durch kleine Dörfer und Städte wie Ledigos, Terradillos de los Templarios, San Nicolas del Real Camino in einem einigermaßen guten Tempo gefahren. Kurz vor Sahagún, habe ich allerdings einen Fehler gemacht, der mich immer noch verwirrt.

About 2 Km from Sahagún. Immediately after crossing the river Valderaduey.
Auf der N-120, ca. 2 Km von Sahagún. Sofort nach dem Überquerung des Flusses Valderaduey.

Als ich auf der N-120 fuhr, nahe Sahagún, kurz nach der Überquerung des Flusses Valderaduey, sah ich eine der typischen gelben Pfeile, die die Pilger zu Fuß nutzen, und so beschloss ich die Straße zu verlassen und den Weg des Pilgers zu nehmen.

Stone bridge leading to the Ermita de la Virgen del Puente. Can you see the clear yellow signs?
Steinbrücke, die zur Ermita de la Virgen del Puente fürht. Kannst du die klare, gelbe Pfeile sehen?

Wenige Meter später kam ich zu einer kleinen Brücke und da sah ich wieder die gelbe Pfeile, die zu einer kleinen Kapelle (der “Ermita de la Virgen del Puente“) hinter der Brücke hingewiesen haben.

Ich weiß nicht, was mich dazu bewegte, die Zeichen zu ignorieren und einfach weiter geradeaus fahren. Dieser Fehler kostete mich 35 min und  zusätzliche 7,28 Km, was nur etwas 2 Km hätten sein sollen, wäre ich auf der N-120 weiter gefahren.

A mistake with a nice view.
Ein Fehler mit einem schönen Blick. Mohnblumenfeld.

Das ist ein Beweiss, dass wenn man sich zu die Gedanken verliert während auf einer Pilgerfahrt und nicht darauf achtet wohin es geht, bezahlt man später mit den eigenen Kräften . Es gibt, aber, keine Fehler die man nicht korrigieren kann, so dass, sobald ich merkte das ich war auf dem falschen Weg war, fuhr ich zurück nach Sahagún auf der LE-6707. Leider gab es keinen Eintrittspunkt zurück auf die N-120, so war es etwas unglücklich, dass ich in den Außenbezirk von Sahagún fahren musste.

Dies war bei weitem nicht der größte Fehler, den ich auf dem Camino gemacht habe (mehr dazu in späteren Posten), aber ich musste mich über mich selbst ärgern.

Also, wenn du die GPX-Datei runterladest mit der Absicht, es zu benutzen, in deiner Pilgerfahrt, macht dir bitte eine mentale Notiz, dass, wenn du den Fluss Valderaduey überquerst, dann sollst du weiter auf der N-120 fahren. Wenn du zu Fuß bist empfehle ich den gelben Pfeilen zu folgen, um die Straßen zu vermeiden.

Via Trajana. Pilgrim's resting place amongst the trees to the right.
Via Trajana. Pilgerrastplatz unter den Bäumen auf der rechten Seite.

Wieder auf der N-120, ca. 5 km später verließ ich die Straße Richtung Calzada del Coto. Nachdem ich das Dorf durchquert habe nahm ich eine Schotterstraße, welche Google Maps als Via Trajana identifizierte. Von diesem Zeitpunkt an gab es keine Asphaltstraßen Alternativen, da sich die N-120 nach Süden  wendet (und Leon ist im Norden), und es ist mit dem Fahrrad oder zu Fuß verboten die Autobahnen zu nutzen (die A-231 Autobahn verläuft parallel zur via Trajana ein paar Kilometer südlich).

Ca. 9 km später um 11 Uhr erreichte ich ein Dorf namens Calzadilla de los Hermanillos und hielt für ein spätes Frühstück oder am frühen Mittag, wie es sicher auch bezeichnet werden kann.

After Calzadilla de los Hermanillos in the direction to Reliegos.
Nach Calzadilla de los Hermanillos in Richtung Reliegos.

Nach Calzadilla de los Hermanillos fuhr ich für weitere 4 km auf Asphalt (allerdings nicht sehr gut) bis zu einem Punkt, wo die Straße die LE-6620 kreuzt und dann weitere 14 km auf einem Schotterweg bis hin zu einem Dorf namens Reliegos.

Dirt road littered with stones.
Schotterstraße mit Steinen übersät.

Diese 14 Km waren für mich etwas herausfordernd, weil die Sonne sehr stark schien und die Steine auf dem Weg schüttelten das Fahrrad  die ganze Zeit durch. Dies zwang mich die Seite  von rechts nach links und umgekehrt sehr oft zu wechseln. Es war  einer dieser Momente, wo ich für ein paar Sekunden eine Pause gemacht habe um darüber nach zu denken, wie sehr mein Leben (oder sogar unser aller Leben?) diese Situation widerspiegelt. Wir sind immer auf der Suche nach dem einfachen Weg, einen Weg mit wenigen Steinen. Ich beschloss dann, diese Gedanken in einer Sprachaufnahme zu erfassen, ursprünglich mit der Absicht, darüber zu schreiben, aber ich habe mich entscheiden, mit dem schreiben etwas auszusetzen und die Aufnahme mit euch zu teilen. Ich hoffe, dass ihr mich deshalb nicht für einen Dummkopf haltet, um so etwas zu tun. Es gab mehrere Momente auf dieser Pilgerfahrt in denen ich mich gerührt fühlte und das war nur einen von diesen (Video auf Englisch).

Wild Poppies on the streets of Reliegos.
Wilder Mohn auf den Straßen von Reliegos.

Nach Reliegos, die restlichen 24 Km nach León waren komplett auf gutem Asphalt auf der LE-6615 und alle ziemlich flach, aber ich war müde von all dem Schütteln der letzten 14 Km. Es dauerte etwas mehr als 2 h um León zu erreichen.

In León habe ich im Albergue del Monasterio de las Benedictinas (Carbajalas) übernachtet, die 5 € pro Nacht kostet und sehr einfach ist. Die Herberge wird von Freiwilligen gepflegt und du musst einen Pilgerpass haben um bleiben zu können. Es ist  ein langer Raum mit Schlitzen von 6 Etagenbetten auf der linken Seite durch dünne Kunststoffwände getrennt.

Pilgrims's resting place near Mansilla de las Mulas
Pilgerruhestätte in der Nähe von Mansilla de las Mulas

Die Herberge hat 132 Betten (66 Etagenbetten) und die Anzahl der Bäder erschien nicht ausreichend zu sein. In Bezug auf die Hygiene war es auch nicht die beste, meiner Meinung nach, aber es war OK. Wenn du nach eine Steckdose suchst, um deine elektronischen Geräte (Telefon, etc.) zu laden, viel Glück. I habe keine in der Nähe zu meinem Bett gefunden und der Ort, irgendwie hatte ich kein Vertrauen um meine Sachen einfach unbeaufsichtigt zu lassen. Es gab Wi-Fi außen im Empfangsbereich, aber kein Wi-Fi im Zimmer. Es gab auch keine Schließfächer oder sichere Orte, wo man die Sachen lassen konnte, aber (trotz meines Misstrauens)  habe ich kein Probleme gehabt (es fehlte nichts am Morgen).

Arrival in León
Ankunft in León.

Mein Abendessen war im Restaurant in der “Hospedaria”, das um 7 Uhr öffnete. Das Pilger Menü war 9 € und das Essen war ok (also nicht außergewöhnlich ).

Bevor dem Abendessen lief ich um das Stadtzentrum für ca. 2h.

Pilgrims' Menu
Pilger Menu.

León ist ein toller Ort. Ich fühlte mich dort gut. Sehr interessante gotische Architektur und vielen Blumen. Ich bin um den Dom gelaufen, aber ich bin nicht in die Kathedrale reingegangen, da ich dachte, dass ich nicht in einer respektvollen Weise gekleidet war als die Messe gerade anfangen war, aber von außen sieht sie in jeder Hinsicht sehr beeindruckend aus.

Ich werde ein paar Bilder von meinem kurzen Spaziergang in der Stadt an der Unterseite der Post hinzufügen. Das nächste Video sind die  Dom Glocken wenn sie die Gläubigen für die Masse rufen.

Nun, das war es für Tag 7.  Ich bitte euch Kommentare oder Fragen zu verfassen oder zumindest kurz mitzuteilen, ob du es magst oder nicht. Dazu einfachauf die Sterne am unteren Rand der Post klicken! Manchmal habe ich das Gefühl, ich verliere meine Zeit hier, aber ich genieße die Möglichkeit, in meine Gedanken, in die Zeit zurück zu reisen und nochmals die wunderbaren Momente auf der Camino zu erleben.

Photos of León

Old city wallsAlten Stadtmauern Plaza Sta Maria del Camino.Plaza Sta Maria del Camino. Where to?Wohin? Plaza San MarceloPlaza San Marcelo Plaza San Marcelo Plaza San Marcelo 3D map of León3D-Karte von León. The Botines Building. Designed by Gaudi.Das Botines Haus. Designed by Gaudi. Before e-Bikes there were petrol head bikes.Bevor E-Bikes gab es benzin Fahrräder. León's impressive CathedralDie beeindruckende Kathedrale von León. 10 to 610 vor 6. Right side of the CathedralRechten Seite der Kathedrale. Basilica de San IsidoroBasilica de San Isidoro Water Fountain at the Plaza de Santo DomingoWasser-Brunnen auf der Plaza de Santo Domingo. CuteSüße Mädchen. Wonder how they taste Frage mich, wie sie schmecken.

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Camino de Santiago, Tag 6: Von Hornillos del Camino nach Calzadilla de la Cueza

Hornillos Meeting Point Hostel
Herberge Hornillos Meeting Point

Herzlich willkommen zu meinen Post über den 6. Tag unseres Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad also als Jakobsweg bekannt. Ich habe es auf dem 30. Mai 2015 getan und es dauerte 7 h und 36 Min um die 70.29 km, von Hornillos del Camino nach Calzadilla de la Cueza zu fahren, wobei 4h und 41 min waren Bewegungszeit. Bevor ich mit dem Beitrag anfange, muss ich etwas klar machen:

  1. Die Entfernung die ich gefahren habe ist ganz wahrscheinlich von 5 zu 10 Km grösser als der einer mein Garmin Computer abgerechnet hat. Dass ist so weil ungefähr 4 Km nach Castrojeriz ich stoppte auf dem Gipfel eines Bergs um einige Bilder zu nehmen und ich habe den Garmin ausgeschaltet. Als ich Loss fuhr vergiss ich den Garmin nochmals einzuschalten. Ich habe es nur bemerket als ich schon in Fromista war, 15 Km später.
  2. Ich habe es allein am diesen Tag getan. Fernando hat sich entschieden früher die Herberge zu verlassen und hat auch mehr als ich in diesen Tag gefahren.

Jetzt das ich diese 2 Punkte gemacht habe, gibt es nichts mehr zu schreiben, so vielen Dank für dein Besuch. Nah, nur ein Scherz… 🙂 Ich habe zu Beginn der Video ein kurzer Clip eingefügt die ich aufnimmt kurz bevor ich die Herberge verlassen habe. Keine Wolke am Himmel, wirklich schön und warmen Tag.

Ich denke, dass 60% der Tagesroute waren “off-road” an diesem Tag, und damit meine ich, Schotterstraßen und einige Tracks. Es bedeutet auch das die Geschwindigkeit kleiner war, aber es hat sich gelohnt wegen der Schönheit der Landschaft. Jeder Versuch, den Weg in Worten zu beschreiben ist ein schlechter Ersatz für die Bilder, so, bitte, sieht mal das Video und schickt mir eure Fragen über das Kontakt Formular.

El Puntido
El Puntido

Mein ersten Stopp nach Hornillos war in einen Kleinem Dorf namens Hontanas. Da habe ich Frühstück gemacht in einem Platz das ich schon Bilder gesehen hatte bevor ich die Pilgerfahrt anfing. Die El Puntido. Ich habe ein Kaffee und ein Ei-Sandwich gehabt und fuhr wieder Loss. Hontanas ist klein, hat aber hat einen gewissen Charme wie viele andere spanischen Dörfer entlang des Camino und ist stark abhängig von der Wirtschaft von den Pilgern befördert. Es ist ganz wahrscheinlich dass mehr Pilger durchqueren das Dorf als es hat Einwohner. Mit Frühstück getan, ich fuhr ich weiter Richtung Castrojeriz, aber kurz bevor Castrojeriz querte ich durch noch einen Merkmal der Camino:

Ruins of the Monastery of Saint Anthony
Ruinen des Klosters des heiligen Antonius.

Die Ruinen des Klosters des heiligen Antonius oder San Anton nach den Link. Wie bei vielen solcher architektonischen Wahrzeichen entlang des Camino es hat als ein Krankenhaus für die Pilger gedient und war der Palast von König Pedro I in der Vergangenheit bis zu der kirchliche Beschlagnahmen von Mendizábal, die es zur Ruinen gebracht hat.

Castrojeriz on the background
Castrojeriz auf dem Hintergrund.

Ich wünschte ich hätte mehr Zeit in Castrojeriz verbracht. Ich glaube, einen kurzen Spaziergang zur den Hügel, wo die Ruinen von Castrojeriz Schloss sind, wäre eine sehr interessante Sache zu tun. Der Blick auf den kleinen Platz von der Kirche ist bietet auch eine schöne Aussicht auf das Tal.

Mountain (or hill?) after Castrojeriz (far off in the background). THis was 1/2 way up.
Berg (oder Hügel?) Nach Castrojeriz (fern im Hintergrund). Dies war 1/2 Weg nach oben.

Nach Castrojeriz gibt es eine 3 km lange Anstieg mit 12% aufstieg grade. Ich musste mein Fahrrad die meisten der Weg nach oben zu schieben. Ich denke, es wäre machbar, es zu reiten, auch auf einem belasteten Rad, wäre es nicht für die Tatsache, der nach oben voll von feinem Kies, Steinen und Sand ist, die wenig Traktion an den Rädern ermöglichen. Es dauert eine Weile, im Gipfel anzukommen.

Top of the Mountain (or hill?) after Castrojeriz, 1050 m.
Gipfel des Berges (oder Hügel?) nach Castrojeriz, 1050 m.

Das ist, bei 1050 m, der höchste Punkt auf dieser Strecke. Wenn du meine frühere Beiträge gelesen hast, weiß du das es ist nicht den Höchsten Berg auf dem Weg, aber es ist schwieriger als die anderen bevor wegen der Straßenbedingungen.

Yeah... I´ve made it!
Ich habe es geschafft!

Es ist auch bei weitem nicht die schlechtesten Aufstieg Bedingungen das man trifft auf dem Camino, aber das ist ein Thema für künftige Beiträge (wahrscheinlich Tag 12, wenn ich über die Überquerung des teuflischen “El Cebreiro” schreiben werde). Ich habe auf dem Gipfel für einige Minuten gestoppt um die Umgebung zu filmen, einige Bilder zu nehmen und ein wenig ausruhen. Der Abstieg auf dem Weg nach unten ist noch steiler, aber einfacher, denn es ist alles Zement gepflastert. Macht sicher dass dein Fahrrad guten Bremsen hat.

San Nicolas de Puente Fitero, pilgrims' hospital (is in fact a hostel)
San Nicolas de Puente Fitero, Pilgerkrankenhaus (in der Tat eine Herberge)

Wenige Kilometer später kam ich an der San Nicolás de Puente Fitero Pilger Krankenhaus und musste für einen Moment da halten, um ein Bild zu machen und an meinen jüngster Sohn zu denken, der auch Nicolas heißt. Wenige Meter später überquerte ich die Itero del Castillo Brücke über den Fluss Pisuerga, die im 11. Jahrhundert gebaut wurde, und fand ich mich in der Provinz Palencia. Ich fuhr dann weiter nach Itero de la Vega und dort wandte ich links in Richtung Boadilla del Camino.

Canal of Castile
Kastilischer Kanal

Kurz nach Boadilla fährt man etwa 2 bis 3 Kilometer entlang des Kastilischer Kanal (Canal de Castilla) bis man an die Frómista Schlösser erreichte. Ein schöner Ort, um zu laufen o. mit dem Fahrrad fahren.

Frómista
Frómista

Die Sonne stand hoch und der Tag war heiß, so machte eine Stunde lang Pause in Frómista um mich auszuruhen und etwas essen (eine Pizza, die eigentlich nicht sehr gut war). Von Fromista nahm ich die P-980 Straße nach Carrion de los Condes, die durch mehrere kleine Dörfer auf dem Weg quert.

Carrion de los Condes
Carrion de los Condes

Carrion de los Condes ist einer dieser kleinen Städte entlang des Camino, die wahrscheinlich auch sich verdienen wurde längere zu bleiben, aber ich beschloss, weiterzugehen und stoppt nur um ein paar Fotos zu machen und nach dem Weg zu fragen.

Stork's Nest in Carrion de los Condes
Storchennest in Carrion de los Condes

Nach ca. 4 – 5 Km auf einer kleinen asphaltierten Straße, die PP-2411, fuhr ich weitere 12 km auf einem Schotterweg bis hin zu Calzadilla de la Cueza. Ich hatte die Absicht bis nach Ledigos zu fahren, da dies war der Ort, Fernando sagte, er für die Nacht stoppen würde, aber wenn ich in Calzadilla angekommen bin sah ich eine Herberge für 5 €, die eines Schwimmbad hatte. Was kann man mehr wünschen, oder? Ich fühlte mich sehr gut auch (wahrscheinlich zu viel Sonne und zu wenig Sonnenschutz), so habe ich beschlossen, dort zu bleiben. Das Problem war jedoch, dass es 2 Herberge nebeneinander waren.

Municipal Hostel in Calzadilla de la Cueza
Städtische Herbergel in Calzadilla de la Cueza

Die städtische Herberge (ohne Pool) und die Herberge Camino Real, der mit dem Pool. Beide waren 5 € pro Nacht, aber ich habe mich leider in der städtische Herberge registriert, die obwohl keinen Pool hatte, war auch sehr gut. Gute Dusche mit warmem Wasser und es gab mir die Gelegenheit, um ein paar Kleidungsstücke mit der Hand zu waschen und dem Rad, die sehr schmutzig war dem Staub von den Schotterstraßen die ich diesem Tag genommen habe. Ich habe Abendessen in der “Camino Real” Restaurant rund um der Herberge und dort habe Cristina und Pete aus Holland getroffen. Wir haben den gleichen Tisch geteilt und später begannen wir mit Michael aus Devon in Großbritannien zu reden. Michael ist einem erfahrenen Pilger, der den Camino schon viele Male gemacht hat. Er sagte dass er der Camino jedes Jahr tun will, da er schon pensioniert ist und hat die Zeit umso zu tun. Im Jahr zuvor lief er den Camino in 29 Tagen aber in diesem Jahr hatte er sich selbst 39 Tage gegeben.

I know that feeling...
Ich kenne dieses Gefühl…

Ich wünschte, ich hätte ihre Kontakt Info genommen, aber seltsamerweise habe ich nicht. Hoffe, dass es ihnen gut geht. Nun, das war es für den 6. Tag. Für alle de meine Camino Beiträge folgen ich Verspreche, dass ich alle 14 Posts, die ich vor habe zu schreiben, schreibe werde, aber es kann einige Weile dauern. Deswegen, bitte ich um Geduld. Vielen Dank für deine Zeit.

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Camino de Santiago, Tag 5: Von Santo Domingo de la Calzada nach Hornillos del Camino

View of Santo Domingo´s Cathedral
Ansicht der Kathedrale von Santo Domingo

Hallo und herzlich willkommen zu meinen 5. Post über den 5. Tag unseres Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad also als Jakobsweg bekannt. Wir haben es auf dem 29. Mai 2015 getan und es dauerte 7 h und 36 Min um die 97.26 km, von Santo Domingo de la Calzada nach Hornillos del Camino zu fahren, wo wir übernachten haben.

Dieser Beitrag wird wahrscheinlich kürzer als die vorherigen sein, nicht weil es weniger zu schreiben gibt, aber weil es wird schwierig, die Zeit zu finden und auch, weil wir fuhren eine Menge mehr an diesem Tag, so dass wir weniger für Bilder tun stoppet haben und so weiter. Bitte schickt mir ein E-Mail über das Kontakt Formular falls du Fragen hast um etwas das nicht hier beschrieben wurde.

Ich verließ die Herberge um 8 Uhr wie gewohnt, aber Fernando hat sich für einen frühen Start entschieden und lief ca. 1 Stunde, bevor ich, so dass wir die ersten 70 Km nach Burgos getrennt fuhren und später in Burgos zum Mittagessen getroffen haben.

Post Card I posted from Villafranca Montes de Oca to my "2nd Mum".
Postkarte, die ich zur meine “2. Mutter”, von Villafranca Montes de Oca geschickt habe.

Der “Camino” ist auch zu einer Zeit um über das Leben zu reflektieren und Reflexion und Meditation ist am besten allein gemacht. Zum Thema der inneren Gedanken, ich habe es bemerkt, während der Pilgerfahrt, dass sogar Menschen die zu Fuß in Paaren laufen sind offen in ihre eigenen Gedanken eingetaucht und oft in völliger Stille ging. Natürlich gibt es Lachen und die gemeinsame Mitteilung von Erfahrungen und andere Dinge, aber für viele der Pilgerfahrt hat eine spirituelle Bedeutung und bietet ihnen mit der Zeit, die sie brauchen, um über ihr Leben so weit zu reflektieren. Ich glaube ehrlich, das ist etwas, jeder von uns in unseren Kalender von Zeit zu Zeit planen sollte. Zeit, um über das eigene Leben zu reflektieren, aber nicht auf der Couch im Wohnzimmer sitzen und Mitleid für sich selbst zu Füllen. Wenn man zu Fuß oder mit dem Fahrrad im Bewegung ist das hat eine seltsame, aber wunderbare Wirkung auf das Denken. Etwas über die Tatsache, dass man nicht nur geistig, sondern auch körperlich aktiv ist macht die Reflexion eine wirklich angenehme und positive Erfahrung, auch wenn es Tränen beteiligt (oder für die männliche Männer, Fliegen in die Augen stoßen). Es ermöglicht irgendwie die Menschen, sich aus einer anderen Perspektive als den Geist ist beschäftigt, aber die Aufmerksamkeit ist nicht übermäßig nur nach innen erregt, da der Körper ist auch damit beschäftigt mit der Vermeidung von Hindernissen auf der Strecke und kümmert sich um Dinge, die wir für selbstverständlich halten, wie zum Beispiel Atmung, Herzfrequenz, Muskelermüdung, usw. Lauf mal um den Block heute und denk mal darüber. Die Initiative ergreifen! Es braucht nicht eine 800 Km Pilgerfahrt, aber vielleicht ein Wochenende Trekking einen Berg oder so ähnlich. Es ist sehr therapeutisch.

Nun, zurück zu Tag 5, und ich glaube, es wird nicht so kurz, als ich dachte sein 🙂

Red delight. Wild Poppies on the right.
Rote Freude. Wilder Mohn auf der rechten Seite.

Ich verließ Santo Domingo auf der familiäre N-120 Straße und mit Ausnahme der 4,5 Km auf einem Feldweg die Wandern Pilger nehmen (die parallel zur N-120, obwohl folgt) Ich blieb auf dieser Straße den ganzen Weg nach Burgos. Ca. 3,5 km nach Santo Domingo, einer der Spuren der N-120 nimmt einen seltsamen und ziemlich verwirrend Wendung nach rechts und wenn man gerade auf weiter fährt, wie ich es tat, ist man am Ende auf der falschen Seite der Straße oder muss man dem Feldweg nehmen, die parallel zur Straße folgt, wie ich es tat. Wenn du keine Lust auf Wanderweg hast, wurde ich empfehlen auf der Straße bleiben und auch ca. 1 km von der Reise zu sparen. Auch wenn man die Schotterstraße nimmt kann man zurück auf der N-120 kehren am einen kleinen Dorf namens Grañon, 4.5 Km später, so, Peanuts…

Water Fountain at the entrance to Burgos
Wasser-Fontäne am Eingang zum Burgos.

Für den Rest des Weges nach Burgos, ich werde euch bitten, das Video zu sehen als die Bilder für sich selbst “sprechen”.

Ich genoss diese Fahrt. Die Straße ist schön und glatt, mit grünen Weizen Feldern und anderen Plantagen umgeben. Der Tag war etwas kühler, aber nicht kalt, so perfekte Bedingungen. Die Straße ist überwiegend flach, aber wenn man zu der Ortschaft Villafranca Montes de Oca ankommt, muss man ein Aufstieg von fast 4 Km hoch fahren. Es geht aber (6% Steigung). Es ist der höchste Punkt der Fahrt an 1,155m und ich schaffte es, ohne das Rad zu schieben müssen. Es war ein bisschen Nebelig auf dem Gipfel an diesem Tag. Nach dem Aufstieg der Weg ist wieder ziemlich flach den ganzen Weg nach Burgos.

Pedestrian zone in Burgos
Fußgängerzone in Burgos

Burgos ist die nächste große Stadt in den Camino, der Hauptstadt der Provinz Burgos und einst die Hauptstadt der Königreich Kastilien. Als ich ankam in Burgos kurz vor 1.00 Uhr, Fernando war schon da und wartete auf mich. Wir gingen in der Touristeninformation um unseren Pilgerpässe abzustempeln und haben Mittagessen gehabt in einem der verschiedenen Restaurants um die Kathedrale. Ich wünschte, ich hätte mehr Zeit in Burgos verbracht, als es aussah wie eine wirklich interessante Stadt. Ich bin nicht in der Kathedrale rein, aber von außen ist es ein majestätisch aussieht.

Burgos impressive Cathedral
Burgos beeindruckende Kathedrale

Außer der Kathedrale, hat Burgos auch eine sehr interessante gotische Architektur wie der Santa Maria Torbogen, dem alten Eingangstor zur Stadt.

Gateway arch of Santa María
Santa Maria Torbogen.

Nach Burgos fuhren wir weitere 27 Km nach Hornillos del Camino wo wir für die Nacht gestoppt. Wir entschieden uns, auf der N-120 zu bleiben, aber wenn du etwa 10 Km von der Fahrt sparen willst, nachdem einem Dorf namens Tardajos, biegt mal links ab zur einer kleiner Straße, die Richtung ein Dorf namens Rabé de las Calzadas führt und dann nimmt die Schotterstraße nach Hornillos del Camino. Ich kann nicht über die Bedingungen dieser Route für Radfahrer zu sprechen, als ich es nicht getan habe, aber gemäß Google Maps es sieht nicht aus der Weg so schlimm ist. Ich denke, es würde euch viel Zeit sparen auch. Wir kamen etwa 1/4 bis 5 Uhr nachmittags in Hornillos del Camino an.

Hornillos Meeting Point Hostel
Hornillos Meeting Point Herberge

In Hornillos übernachteten wir in einem neu renovierter Herberge namens “Meeting Point“. Als wir ankamen, gab es schon viele Menschen in den Garten die den späten nachmittagssonne genießen, spielten Gitarre und sangen. Die Herberge war 8 € pro Nacht und wir haben auch die Waschmaschine benutzt um einige unserer Kleider zu waschen (4 € inkl. Seife), die schnell getrocknet, da es Sonnenlicht für einige Stunden nach der 5 noch gab. Die Herberge war großartig, aber das Problem in Hornillos war die Zahl der Pilger für so ein kleinem Dorf, mehr als der Dorf in der Lage zu handeln ist. Wir konnten nur 1 Restaurant im Dorf finden und die Warteschlange war riesig. Wir haben uns endlich entschieden ein Sandwich zu kaufen, an was es schien die einzige andere Handelsplatz das im diesen Dorf gab zu sein. Wir haben unser Sandwichs in der Küche der Herberge gegessen, was uns die Möglichkeit ermöglicht mit dem anderen Pilger etwas Wein zu trinken teilen und weitere faszinierende Geschichten zu hören (Aussies, Korean’s, Holländer, Deutsche, um nur einige zu nennen). Das war großartig!

Nun, das ist es für Tag 5… so viel für einen kurzen Beitrag, richtig? 🙂

Die Leute, die mich kennen, wissen, dass ich nur selten es kurz halten kann… So viel zu erzählen. Ich hoffe, dass es allerdings sich gelohnt zu lesen hat. Ich werde bald die “Tag 6” Post bereit haben, wahrscheinlich, so kurz wie dieses … 🙂

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Camino de Santiago: Tag 4 - Von Viana nach Santo Domingo de la Calzada

Church in Viana
Hauptkirche in Viana

Na gut, Entschuldigung das es so lange gedauert hat seit den letztem Post. So dann schreiben wir weiter. Hier es geht um den vierte Tag unseres Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad also als Jakobsweg bekannt.

Wir haben es auf dem 28. Mai 2015 getan und nach meinem Garmin Edge es dauerte 8 h und 19 Min um die 64.24 km, von Viana nach Santo Domingo de la Calzada zu fahren, wo wir übernachten haben.

Entrance to the Albergue (hostel)
Eingang zur Herberge (Viana)

Wir haben die Herbere kurz vor 8 verlassen an diesem schönen u. sonnigen Tag. Wie auch in früheren Tagen waren wir nicht sicher, wo wir stoppen wurden. Wir wollten einen Durchschnitt von 60 Km pro Tag zu halten oder, falls nicht möglich, das Radfahren rund um 5 nachmittags aufzuhören, so dass wir an einer Herberge früh ankommen, genügend Betten zum Auswahl finden und nach der Dusche früherer Abendessen gehen konnten.

Stork´s Nest in the outskirts of Logroño.
Storchennest am Stadtrand von Logroño.

Wir waren schon in der Nähe von Logroño, der nächsten großen Stadt in den Camino. Die ersten 5 Km waren auf der NA-111 mit einem weiteren 3 km auf einem sehr schönen und breiten Asphalt bedeckt, Radweg (die “rote Straße” das du in dem Video sehen kannst).

Logroño´s Cathedral
Kathedrale von Logroño

Als wir in Logroño ankamen, haben wir über den Fluss Ebro überquert, um in die Innenstadt zu kommen und stoppten kurz in einer Herberge um nach dem Weg fragen und um unsere Pilgerpässe abzustempeln.

Breakfast at Calenda
Frühstück bei Calenda

Dann suchten wir nach einem Ort für Frühstück und fanden diese nette und freundliche Café-Bar namens Calenda unter den Bögen der Calle Portales Straße. Während wir zum Frühstück serviert werden warten, gelang es uns, Paula via Facebook Messenger, die, im Gegensatz zu uns, fuhren den ganzen Weg nach Logroño am Vortag zu kontaktieren. Sie war eigentlich Aufenthalt nicht weit von wo wir waren. Es war ein Vergnügen, um ihr Gesellschaft zu frühstücken. Nach einem erfüllenden Frühstück wir alle liefen zum Touristeninformationsbüro um unsere Pilgerpässe nochmals zu stempeln. Es gab einen kleinen Markt auf dem Platz vor der Touristeninformation mit Musik und viele junge Leute.

Marcelino´s Hermitage
Marcelino´s Klause

Zurück auf die Räder überquerten wir Logroño zusammen als eine Gruppe für eine weitere 8 oder 9 Km bis wir Marcelino’s “Ermita del Peregrino Pasante” (Der Eremitage des passierenden Pilger) erreicht haben. Was für ein netter Kerl er ist. I würde alle empfehlen Ihnen einige Erinnerungsstücke oder Souvenirs zu kaufen, um ihm zu helfen.

Marcelino and me
Marcelino und ich

Die Fahrt nach seiner Einsiedelei war wirklich schön, auf einer breiten Rad- / Fußweg. Es gab eine Menge Fußgängern und Läufern auf dem Weg aber, so Radler sollen Vorsichtig sein. Nächste Stopp war in der kleine Stadt von Navarrete. Wir fuhren auf eine Mischung von Asphaltstraßen und Schotterstraßen an denen wir unsere Räder einige Male schieben mussten. In Navarrete haben wir eine kleine Pause gemacht um etwas zu trinken u. Essen. Von Navarrete fuhren wir weiterhin auf die NA-120 Straße für anderes 5-6 Km, wo wir von der Straße verlassen und auf einem Schotterstraße weiter fuhren, die neben der Autobahn A-12 für 2 bis 3 Km folgertet für und dann wandte man rechts auf einen anderer Schotterstraße in Richtung zum Ventosa. Nach Ventosa haben wir ein paar Feldwege, die ziemlich schwierig an Orten waren. Dieser Feldweg tatsächlich führte uns zurück zu der gleichen Schotterstraße, die neben der A-12 lief, so dass wir später merkten das wir einen großen Umweg gemacht haben. Wir folgten meist den Weg die Pilger zu Fuß machen diesen Tag, aber im Nachhinein hätten wir auf der N-120 geblieben wurden wir wahrscheinlich einige Zeit gespeichert haben, auch wenn wir vielleicht ein paar Kilometer mehr gefahren hätten.

Hostel in Najera
Herberge in Najera

Die nächste Stadt war Najera, wo wir kurz in einer Herberge hielten um unsere Pilgerpässe abzustempeln. Najera hat eine interessante Felsformation, fast wie eine Wand auf einer Seite der Stadt, die auf einer Schotterstraßen mit Steigungen geführt hat.

Rocky wall in Najera
Felswand in Najera

Zum ersten Mal sahen wir, Wegweiser mit der Abstand nach Santiago geschrieben. Ich machte ein Foto bei einer von denen (580 Km verbleibenden). Diese Region hat eine Menge von Olivenplantagen. Das sind der kleine Busch man im Video sehen kann.

580 Km to Santiago
580 Km nach Santiago

Nach Azofra der Weg ist im Wesentlichen nur auf Schotterstraßen, mit einen langer und schwieriger Aufstieg in der Nähe von Cirueña, in dem wir mussten unsere Fahrräder ziemlich lang schieben. Mit der starken Sonne auf dem Kopf, das war nicht sehr einfach.

Near Cirueña
In der Nähe von Cirueña

Cirueña ist klein, aber hat einen großen und ziemlich luxuriös (es schien) Golf camp, in dem das Restaurant empfängt Pilger mit speziellen Preisen (wir haben nicht gestoppt, aber das Mittagessen war auf 6 € mit Frühstück 3 € ausgeschrieben). Wir haben eine kurze Pause in einem Restaurant in der Stadt gemacht für etwas Ruhe und Wasser. Wir verließen Cirueña auf der LR-204 Straße, die ein paar schöne und bunte Weizenfelder auf beiden Seiten der Straße hatte. Die LR-204 führte uns direkt nach Santo Domingo de la Calzada, wo wir übernachteten. Fast zur gleichen Zeit das wir in Santo Domingo ankamen hat Paula. Hätten wir ein Treff punkt und Zeit vereinbart wurde es vielleicht nicht so gut klappen.

Bike Pilgrims are nothing new.
Radler Pilger sind nichts Neues.

Paula, Fernando und ich blieben in der “Abadía Cisterciense” Herberge von den Schwestern des Klosters “Nuestra Señora de la Anunciación”. Die Herberge ist sehr einfach und die Zimmer fühlte sich ein wenig eng, mit Zimmern, die man durchqueren muss um andere Zimmern zu erreichen. Das Gebäude wurde um 1609 gebaut so es ist 330 Jahre alt, so kein Wunder, das Design ist ein wenig seltsam. Alle Zimmer ich sah hatte keine Etagenbetten. Es hat 5 € gekostet.

Paula, Elenice and Fernando
Paula, Elenice und Fernando

Nachdem wir fertig waren, haben wir nach einem Restaurant gesucht und es war im Restaurant, die wir Elenice, auch aus Brasilien, getroffen haben. Nach dem Abendessen haben wir alle zusammen ein Spaziergang durch die Stadt gemacht. Elenice machte ihrer Pilgerweg zu Fuß, so, leider haben wir sie nicht mehr getroffen, obwohl wir seitdem durch Facebook in Kontakt geblieben sind. Es war ein wirklich schöner Abend in der Gesellschaft von neuen Freunden.

Ich habe auch gehört das später Paula und Elenice Zufallsweise sich in São Paulo getroffen haben, eine “kleine” Stadt mit fast 25 Millionen Einwohner. Die Welt ist klein… 🙂

View of Santo Domingo´s Cathedral
Ansicht der Kathedrale von Santo Domingo

Die Kathedrale in Santo Domingo hat etwas seltsam am Altar. Ein lebendes Huhn und einen Hahn in einem kleinen Hühnerstall. Man versteht es wenn man über die Legende des gebraten Huhn, die, nochmals gesungen hat lernt.

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Camino de Santiago: Tag 3 - Von Puente la Reina nach Viana

In diesem Beitrag geht es um den dritten Tag unseres Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad also als Jakobsweg bekannt.

Puente la Reina (The Queen´s Bridge)
Puente la Reina (Die Königinsbrücke)

Bevor wir losgehen, du solltest es wissen, dass die “Time-Lapse” Bilder im Video begann etwa 2 Km entfernt von Puente la Reina, wo wir am Tag zuvor gestoppt haben. Ich dachte dass ich die Kamera eingeschaltet hätte, als wir dem Herberge verlassen haben, aber ich hatte es nicht. Leider hat der Tag nicht mit einem “Time-Lapse” angefangen sondern mit ein “Memory-Lapse”.

Wir haben es auf dem 27. Mai 2015 getan und nach meinem Garmin Edge es dauerte 8 h und 11 Min um die 63.67 km, von Puente la Reina nach Viana zu fahren, wo wir übernachten haben. Als wir die Herberge verlassen und unserer Fahrräder fertigen, haben wir Paula aus Brasilien kennengelernt. Paula fuhr auch mit dem Fahrrad auf der Camino, aber zu diesem Zeitpunkt sie war schon auf der Straße viel längerer als wir waren da sie von der Notre Dame Kathedrale in Paris anfingt. Wir trafen Paula auf dem Weg mehrmals an diesem Tag und danach den ganzen Weg nach Santiago auch.

Fields near Cirauqui
Felder um Cirauqui

Wir verließen Puente la Reina Rund um 07.40h, nicht ganz sicher, wo wir stoppen wurden. Wetter hatte sich deutlich verbessert und wir hatten einen wundervollen sonnigen Tag den ganzen Tag. Wie in den vergangenen Tagen, ich hatte die Herberge verlassen ohne Frühstück zu haben, so wir haben 47 min später in einem kleinen Dorf namens Cirauqui, etwa 10 Km entfernt von Puente la Reina, gestoppt um zu frühstücken.

Poppies everywhere
Mohnblumen überall

Die Spanier essen nicht viel im Frühstück so es ist schwierig ein Platz zu finden wo man ein Großes mahl bekommt. Menschen haben da, in der Regel, nur eine Tasse Kaffee mit Toast und ein oder 2 Gebäck. Meine Strategie war aber nur einmal während der Fahrt zu essen und dann ein Abendessen am frühen Abend nach der Fahrt. Wenn ich zu viel in der Mitte der Fahrt esse ich fühle mich schwer und schläfrig und nicht zu gut.

Water Fountain in Estella
Wasserfontäne in Estella

Nach dem Frühstück fuhren wir weiter auf der NA-1110, die die Straße war das wir ziemlich den ganzen Tag fuhren, mit der Ausnahme von den 10Km das ich nach Irache fuhr allein über dem Wanderweg, das Leute zum Fuß nehmen, aber das erzähle ich später.

Paula, Fernando and Me in Estella
Paula, Fernando u. ich in Estella

Nachdem wir in Estella ankam und dem Fluss Ega überquerten, hatten wir entschlossen, diese historische Stadt einen schnellen Blick herum zu geben. Wenige Minuten später ist Paula dort auch angekommen und wir haben ein paar Bilder zusammen getan. Nicht länger nach dem wir Estella verlassen haben, kamen wir an einem anderen bekannten Pilger Meilenstein auf dem Camino an: Der Weingut Betrieb als “Bodegas Irache” bekannt mit seinen berühmten Weinbrunnen.

Irache Monastery
Irache Kloster

Es liegt direkt neben dem Irache Kloster das auch ein Wahrzeichen des Camino ist und diente als Krankenhaus für die Pilger für mehrere Jahren und war sogar eine Päpstliche Universität, zwischen 1615 und 1824, die erste Universität des Königreichs Navarra.

Wine and Water fountains of Bodegas Irache
Wein- und Wasserfontänen von Bodegas Irache

Obwohl es ist als ein Brunne genannt, der Wein fließt nicht kontinuierlich. Wie in modernen Wasserfontänen, muss man eine Taste drücken für den Rotwein zu fließen. Wein kommt im natürlichen Temperatur. Es war nicht wirklich nach meinem Geschmack. Dieser Ort ist in der Regel voll mit Menschen, die um den Wein zu probieren versuchen und zu sich selbst fotografieren (Selfies) wollen. Nach Irache, wollte ich dem gleichen Weg zu nehmen, wie die Wanderer Pilger tun, so ich nahm der Wanderer Pfad und Fernando fuhr weiter auf der Straße. Wir haben uns vereinbart, im Los Arcos später an diesem Tag treffen.

Riding the walker´s path
Radfahren auf dem Wanderweg.

Der ersten 2 Km wurden durch eine ziemlich schmale Wald Pfad mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden durchgeführt. Ich musste mein Fahrrad mehrere Male wegen die Steine und andere Hindernisse auf dem Weg schieben. Das Schöne daran war, dass es kühl war, da der Wald bot eine willkommene Schatten vor der starken Sonne. Die restlichen 8 Km sind auf Feldwege voll von Steinen, Sand und in der Regel schwer zu fahren. Leider ist es meisten nach oben auch, zu einer Höhe von über 700 m an Stellen, die höher ist als des Alto del Perdón ist. Wenn du auch interessiert bist, dem Wanderweg mit dem Fahrrad zu probieren, pass auf und Match sicher dass du bereit bist. Es dauerte 1,5 Stunden um nur 10 Km zu fahren bis zu einem Dorf als Luquin bekannt wo ich wieder Asphalt getroffen habe. Eine weitere 1,5 Km und ich war wieder auf der NA-1110 und beschlossen, dabei zu bleiben, da ich dachte, ich hätte für den Tag schon genug gelitten.

Los Arcos indeed
Los Arcos, tatsächlich.

Von diesem Zeitpunkt an bis Los Arcos war eine weitere 10 km auf der Straße, die ich in 35 Minuten geschafft habe. Als ich in Los Arcos ankam, Fernando und Paula waren schon seit einiger Zeit da. Angesichts meiner Frühstück am Morgen schlecht war, ich war sehr hungrig und die Paella in dem kleinen Restaurant wo sie saßen war einfach unwiderstehlich 🙂

Paula and Fernando in Los Arcos
Paula und Fernando in Los Arcos

Wir verbringen fast eine Stunde da … wir haben gegessen, wir gesprochen, eine ganze Menge Saft getrunken und Eis gehabt. Eine wirklich angenehme Zeit in der Gesellschaft von einem alten und neuen Freund. Zurück auf der Straße nach dem wundervollen stopp in Los Arcos war unser Ziel Logroño zu erreichen, aber es war ein heißer Nachmittag und die auf- u. abstieg der Straße nach Viana, ein bisschen schwer an uns war.

Church in Viana
Hauptkirche in Viana

Wir kamen in Viana an kurz vor 5 und die Absicht war zunächst nur um unsere Pilgerpässe zu stempeln, aber die Tourist-Information Büro war bis 05.30 Uhr geschlossen, so entschieden wir uns, dort für die Nacht zu bleiben.

View from the ruins of the San Pedro Church
Blick von den Ruinen der Kirche San Pedro

Viana wurde offiziell im Jahre 1219 gegründet mit einem deutlich defensive Ziel gegen das Königreich von Kastilient gemeint. Es liegt auf einem Hügel und das Stadtbild ist das eines befestigten Platz, mit engen Gassen von Teil seiner dicken mittelalterlichen Stadtmauer umgeben ist.

Door to the ruins of the San Pedro Church
Door to the ruins of the San Pedro Church

Wir haben ein bisschen um des Stadtzentrum gelaufen bevor wir zu der Herberge ging und eines der Sehenswürdigkeiten der Stadt sind die Ruinen der Kirche von San Pedro, der im Jahre 1844 eingestürzt hat durch beschädigte durch den 2 Kriege, die zwischen 1808 und 1840 passiert, verursacht hat.

Entrance to the Albergue (hostel)
Eingang zum Albergue (Herberge)

Wir übernachteten im kommunalen Herberge namens Alberguería Andrés Muñoz, das gut und nicht voll war. Wir zahlten 8 € jede für die Nacht. Es gab mehrere leere Betten im Zimmer, das wir in dieser Nacht schlief. Wir waren in dem Erdgeschoss Schlafzimmer das nach der Küche / Esszimmer war. Das Zimmer hatte 4 Etagenbetten (8 Personen) und hatte auch Schließfächer, die eine 1 € Münze zu bedienen erforderlich. Das Zimmer hatte nur ein oder zwei Steckdosen auch. Die Kissen waren vorhanden, aber es gab keine Platten oder Decken. Man muss ein Schlafsack bringen.

View from Viana
Blick aus Viana

Das Bad / Toilette war direkt vor dem Zimmer und es war sauber und mit einem guten warmen Dusche. Die Fahrräder waren in der Waschküche. Es gab 2 Waschmaschinen und ein Trockner und wir haben die Gelegenheit genutzt, um unsere Wäsche zu waschen (ich glaube es war 4 € für die Maschine mit Seife enthalten). Es gab WiFi in der Herberge und es funktionierte in unserem Zimmer, obwohl Signal war schwach.

View from Viana
Blick aus Viana

Wir hatten Abendessen in einem der vielen Restaurants in der Stadt gehabt und bezahlten 8 € für die Pilgermenü, aber 3 € für ein Bier, da wir den Wein nicht wollten. Ich war sonnenverbrannt an diesem Tag die Sonne Fieber in der Nacht verursacht. Die frische Brise, das es gab als wie wir aus dem Restaurant gingen fühlte sich eher wie ein arktischer Wind für mich an der Zeit, so dass, nach dem Abendessen ging ich direkt in der Jugendherberge zurück für ein bisschen Internet-Surfen vor dem zu Bett gehen.

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Camino de Santiago: Tag 2 - Von Roncesvalles nach Puente la Reina.

Wenn du der Typ bist, der nicht Lesen mag, ich habe diesem Bericht leicht für dich gematch. Das Video unten ist eine fast exakte Abschrift von diesem Post, mit ein paar Zubirikleinen Unterschieden. So match dir keine sorge wenn du den Text überspringen willst und Direkt ins Video gehst.

So … Liest du gerne denn? Sehr gut für dich, weil ich gelogen habe 🙂 Ich habe gebe mehr Informationen im Text als im Video. Um die Erfahrung zu ergänzen Ich habe auch einiger Links Hinzufügt zu interessanten Seiten, die ich gefunden habe während der Forschung für diesem Post.

Leaving Roncesvalles
Ausfahrt von Roncesvalles

Wir haben es auf dem 26. Mai 2015 getan und nach meinem Garmin Edge es dauerte knapp 8 h 30 m, um die 80 km, die von Roncesvalles nach Puente la Reina zu fahren, wo wir uns entschieden haben, zu übernachten. Zusammen mit mir war Fernando, mein Pilgerfahrtpartner. Da wir nur 30 Kilometer am Tag bevor fuhren, wollten wir genug am diesem Tag tuen um uns der durchschnittlichen 60 Km pro Tag anzunähern das wir für den ganzen Weg nach Santiago geplant haben. Dies erwies sich später unnötig zu sein, aber wenn man ein Rückehrdatum hat must man für etwas mehr Zeit planen, falls man auf Probleme während der Fahrt läuft. Wir hatten auch die Absicht, weiter zum Kap Finisterre zu fahren, wenn wir in Santiago mit genügend Zeit ankommen wurden. Wir verließen Roncesvalles kurz vor 8:00 Uhr und wussten nicht genau, wo wir in diesem Tag stoppen wurden. Puente la Reina war eine der Optionen. Falls eine sehbehinderte Person auf dieses Video jetzt schaut, der Tag begann nass und regnerisch. Gemäß mein Garmin, die Temperatur am 8 war 12C aber hat 1h später nach 5C gefallen mit einem Spitzenwert von 19C rund 14:30h. Obwohl es nicht unbedingt kalt war es forderte etwas Warmes zu tragen.

Alto de Erro, 801m.
Alto de Erro, 801m.

Roncesvalles liegt noch in der Mitte der Berg. Die Fahrt beginnt mit einer Abstieg von ca. 200 m insgesamt mit kleineren auf und abstiege für der ersten 17 Km bis zur ein Dorf namens Erro, wo man ein 3 Km Aufstieg beginnt auf den “Alto de Erro”, der 801m an seinem höchsten Punkt ist . Wir haben dort für ein paar Minuten gestoppt um zu Fotografieren.

River Arga, crossing Zubiri.
Arga Fluss, der Zubiri kreuzt.

Ich hatte nur eine Banane und einen Müsliriegel gegessen bevor ich Roncesvalles verlassen habe. Das hatte mehr oder weniger die Norm für mich bekommen während der Fahrt mit einem richtigen Frühstück Stopp später auf dem Weg. Nach unserem kurzen Stopp in der Alto de Erro, fuhren wir für einen weiteren 7 Km und stoppten wir für Frühstück im Zubiri, die ein kleines Dorf ist ungefähr 28 Km entfernet von Roncesvalles. Es hatte 2.5h gedauert, um dorthin zu kommen und an diesem Punkt war ich schon wirklich hungrig. Zubiri ist der Punkt, wo wir den Fluss Arga zum ersten Mal trafen. Der Arga fließt parallel zur Straße fast den ganzen Weg nach Pamplona. Es scheint so als das Dorf sich vollständig aus dem Pilgerfahrt generiert Tourismus abhängt, da zu viele Herbergen und Hotels für so einen kleinen Ort gibt.

Tortillas de Patatas (Potato Omelet)
Tortillas de Patatas (Kartoffel-Omelett)

Mein Frühstück war 2 Stücke von einem leckeren Kartoffel Omelett oder “Tortillas de Patatas”, wie es auf Spanisch bekannt, ein Croissant und eine Schokoladenrolle serviert mit Kaffee und einem frisch gepressten Orangensaft. Es gibt viele Dinge, die ich aus meiner Zeit in Spanien vermisse, aber die süß und frisch gepresster Orangensaft ist eines solcher Dinge,

Zubiri viewed from the Stone bridge
Ansicht von Zubiri von der Steinbrücke

die in der Spitze der Liste ist. Das gibst einfach nicht in Großbritannien und sogar in Plätze, wo natürlichen Orangensaft serviert ist, der Geschmack ist bei weitem nicht die der süßen und nicht-sauren spanischen Orangen. Nach dem Frühstück haben wir zu der alt Steinbrücke des Dorfes gelaufen, ein paar Fotos gemacht, unserem Pilgerpässe gestempelt und weiter nach Pamplona gefahren.

River Arga on the outskirts of Pamplona
Der Arga am Stadtrand von Pamplona

Nach Zubiri sind wir weiter auf der N-135 Straße gefahren oder “Carretera” wie es auf Spanisch heißt. Den ganzen Weg bis zum Stadtrand von Pamplona, wo wir einen Radweg entlang des Flusses Arga genommen haben. Der Fluss fließt entlang der Straße für mindestens 20 km und durchquert auch einen Teil Pamplona. Als wir an den Stadtrand von Pamplona ankommen haben wir ein paar Minuten gestoppt um ein paar Bilder von den ruhige Szene der Fluss Arga uns anbietet.

Bull running Monument (Encierro)
Stierlauf Denkmal (Encierro)

Wir haben Pamplona schnell überquert. Pamplona ist die Stadt, wo der berühmte Stierlauf passiert, oder wie es auf Spanisch heißt “Encierro“. Wir haben nur für ein paar Minuten im Stadtzentrum gestoppt um ein paar Bilder von dem Denkmal für dem Stierlauf zu nehmen und auch an dem Pilgerbüro, damit wir unsere Pilgerpässe stempeln konnten. An diesem Punkt in der Reise dachten wir, dass wir unter Zeitdruck waren und wir wollten auch nicht in unserem Ziel zu spät ankommen. Wir wussten auch, dass wir zurück nach Pamplona sowieso kommen wurden, da Pamplona war die Stadt dass wir unseren Mietwagen zurückkehren mussten nach wir aus Santiago zurückfahren wurden.

The Citadel in Pamplona
Zitadelle von Pamplona

Wir haben uns ein etwas verpasst und Richtung der Zitadelle gefahren, aber das hat uns ermöglicht ein paar Bilder der Zitadelle zu nehmen. Ein wirklich eindrucksvolles Beispiel von einem alten Militärkomplex. Als wir die Stadt verlassen und in ländlichen Gebieten uns befunden haben wir ein lokalem Radfahrer getroffen, der uns geraten hat, den Wanderweg zu der “Alto del Perdón” (Berg der Vergebung), nicht zu nehmen.

Alto del Perdón
Alto del Perdón

Der “Alto del Perdón” ist eine der vielen Sehenswürdigkeiten entlang der Camino. Die Firma, die die Windkraftanlagen auf dem Berg führt hat eine Reihe von Skulpturen aus Bronze installiert, um die Pilger, die den Berg besteigen zu feiern.

Der Weg über die Straße ist ca. 4 km länger als der Wanderweg. Obwohl ich Fernando’s Zurückhaltung sehr gut verstanden habe, um der Wanderweg zu vermeiden, muss ich gestehen das ich ein wenig enttäuscht war. Ich erkannte aber nur, wie groß die Herausforderung sein würde, wenn ich dort oben war und sah die Fahrradfahrer ihre Fahrräder rauf schieben. Wir fuhren auf der NA-6004, dann haben wir links abgebogen auf die NA-1110, die parallel zur Autobahn A-12 verläuft, in Richtung Astrain. Der Aufstieg ist lang, aber ganz fahrbar, auch wenn man die NA-1110 verlasst, um die kleinerer NA-6056 zu nehmen Richtung auf den Berg neben den Windkraftanlagen.

Panoramic View from Alto del Perdón
Panorama-Blick von Alto del Perdón

Ich glaube die Pilger die der Spitze der “Perdón” erreichen, bekommen dem ersten echten Erreichungsgefühl in der Pilgerfahrt. Lautet mein Garmin die Höhe war um 683 m. Das ist bei weitem nicht der höchste Berg auf dem Weg, aber vielleicht, weil es so gut bekannt ist, oder vielleicht wegen der langen u. schwierigen Aufstieg, es gab etwas über diese Ansicht auf beiden Seiten das ein Eindruck auf mich machte..

Alto del Perdón
Alto del Perdón

Auf der einen Seite sieht man Pamplona im Hintergrund und auf der anderen bekommt man den Blick über das ganze Tal, wo Puente la Reina ist. Es ist eine wirklich herrliche Aussicht, aber die Bilder sind mehr wert als tausend Worte. Ach übrigens, wenn du dich jemals gefragt hat, warum gibt es so viele Windkraftanlagen in Spanien, das Geräusch das du in einem Moment hören wirst soll eine Antwort liefern.

Wie das Sprichwort sagt, alles was nach oben geht, muss herunterkommen, so kein Wunder, dass, nachdem Perdón du bist in für eine lange Abfahrt. Die NA-6056, die klein Straße die neben den Windkraftanlagen ist, erfordert Aufmerksamkeit, weil es viele Schlaglöchern hat, aber wenn man zurück auf die NA-1110, die eine ausgezeichnete Hauptstraße ist, die Fahrbahn ist glatt und ermöglicht eine wesentlich höhere Geschwindigkeit. In der Tat, es war auf dieser Strecke, die ich die höchste Geschwindigkeit in der gesamten Reise erreicht habe und wahrscheinlich die höchste Geschwindigkeit auf dem Fahrrad meines Lebens so weit: 74,8 km / h (oder 48 mph) lautet meinem Garmin Edge. Ein großer Adrenalinstoß.

Arriving in Puente la Reina
Ankuft im Puente la Reina

Die Distanz zwischen dem Alto del Perdón und Puente la Reina ist ca. 10 km und ist meist Abstieg, so dass nach dem Perdón man ziemlich schnell in Puente la Reina ankommt. Was für eine schöne Stadt Puente la Reina ist und ihre beeindruckende Wahrzeichen: Die romanische Brücke über den Fluss Arga (ja der gleichem, der Pamplona kreuzt). Es wurde von Königin Mayor (daher der Name Puente la Reina oder “Brücke der Königin”) gebaut, damit Pilger leicht dem Arga überqueren konnten.

Puente la Reina (The Queen´s Bridge)
Puente la Reina (Die Königin-Brücke)

Wir übernachteten im “Albergue de Peregrinos de los Padres reparadores” (Pilgerherberge des Reparatur Väter?), die nur € 5 pro Nacht kostet. Die Herberge ist sehr einfach und falls du zu pingelig bist, wirst du Probleme mit der Dusche haben und der Tatsache, dass es fast keine Steckdosen im Schlafzimmer gibt, so dass die Leute, die ihre Handys oder andere Geräte aufladen wollen, kämpfen über die wenigen dass es da gibt. Ein Pilger hat tatsächlich sein Telefon im der Baderaum, aufladen lassen und blieb dort fast eine ganze Stunde lang, während das Telefon geladen wurde. So etwas würde ich nie tun.

Puente la Reina
Puente la Reina

In den nächsten Tag, als wir die Herberge verlassen haben wir Paula zum ersten Mal getroffen. Paula war aus Brasilien auch und tat die Pilgerfahrt mit dem Fahrrad, mit dem Unterschied, dass sie auf der Straße viel länger als wir war, da sie von der Kathedrale Notre Dame in Paris gestartet hat.

Ich werde es versuchen ein Post jede Woche zu schreiben. Auch wenn ich profitiere von der Übung, vor allem in Deutsch, es ist nicht einfach, die Zeit zu finden um in 3 Sprachen zu schreiben. Ich werde diese Serie in allen 3 Sprachen produzieren, aber künftig werde ich vielleicht alle Berichte auf Englisch konzentrieren.

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Camino de Santiago Pilgerfahrt: Tag 0 u. 1 - Von Bracknell Nach Saint Jean und Roncesvalles

Dies ist der erste Beitrag von meinem “Camino de Santiago” Pilgerfahrt also als Jakobsweg bekannt. Ich möchte mindestens eine für jeden Tag der Pilgerfahrt zu schreiben. In diesem Beitrag habe ich auch etwas über “Day-Zero” unsere Fahrt geschrieben. Tag-0 war unserer Reise von England nach Frankreich mit dem Auto. Vielleicht wird es auch für andere Leute in England interessant sein. Ich versuche hier etwas Neues für mich: Ich habe “Voice-overs” auf dem Videos aufgenommen. Das hat mich auf jeden Fall aus meiner Komfortzone raus genommen, so sei bitte so lieb.

Tag-0, Sontag, 24. Mai 2015

Wir verließen Bracknell bei ungefähr 05:30 am Morgen um den Eurotunnel-Zug um 07:30 zu bekommen. Alle Details sind im unteren Video zu Verfügung.
https://www.youtube.com/watch?v=fiwFRgN8IBE
Es hat uns einen ganzen Tag gebraucht um Saint Jean zu erreichen. Wir kamen in Biarritz kurz vor 20:00 und in Saint-Jean, ca. 21:00. Wir waren mehr als 15 Stunden unterwegs im Auto. Obwohl mein Freund Fernando die meiste Zeit fuhr, war ich erschöpft, als wir ankamen. Fahren ist nicht mehr die gleiche angenehme Erfahrung jetzt, wie es früher war. Saint-Jean Ped de Port war der Punkt wo wir unser Pilgerfahrt angefangen haben. Diesem Weg des Camino ist als “französischen Weg” genannt und ist heute eines der meisten populär weil vor einigen hundert Jahren, gab es mehrere Konflikte und Unruhen im nördlichen Teil Spaniens zur Zeit. Den Nördlichem route ist als “Camino Primitivo” bekannt . Der französische Weg ist ca. 820 Km lang, abhängig von der Route, du nimmst und ob du dich nicht verliest. Wir übernachteten in einer Herberge genannt Gite Ultreia. Die Herberge war sehr einfache, aber sehr freundlich. Bernard, unser Gastgeber, machte sicher dass wir uns sehr zu Hause fühlen. Die Betten waren komfortabel, mit saubere Bettlaken und eine Decke (nicht Herberge bieten Decken an, so muss man Schlafsack mitnehmen, auch wenn du nicht Camping wird). Der Übernachtung Preis der Herberge, aus Großbritannien gebucht, war 22€ inkl. Frühstück. Außer für die Herberge das wir für eine Nacht blieben als wir in Santiago ankam, dies war die teuerste wir in der gesamten Camino. Die Herberge wurde um 22:00 Uhr Schließen (wie übel mit aller anderen), so haben wir unsere Fahrräder und Gepäck da verlassen und ging etwas zum Essen suchen. Zum Glück gab es eine Bar ganz nah die noch offen war, aber ihre Küche wurde bereits geschlossen. Alles was zum Essen gab war ein Bayonne-Schinken-Sandwich und Bier und, ehrlich gesagt, es wart nicht sehr gut. Es gab zu vielem harten Knochen drin, aber es war genug, um den Hunger zu beruhigen. Unser Zimmer hatte 4 Betten und wir haben es mit einem anderen brasilianischen Dame aus Rio und einem Herrn aus Australien geteilt.

Tag 1, Montag, 25. May 2015

Wenn du irgendwelche von meinem vorherigen Posts gelesen hat, weiß du dass ich in der Regel lasse die Kamera Rollen und nehmen Bildern bei 5 Sekunden Abständen ab und danach kompiliere sie alle in einem Kurzfilm über der Fahrt. Das hatte ich mir vor zu tun auf dem Camino auch. Ich habe die Bilder für jeden Tag, außer dem ersten. Aufgrund eines Versehens verlor ich alle Bilder für diesen Tag 🙁 Das unterem Video ist eine Zusammenstellung von einigen Bilder, die ich mit einer anderen Kamera u. mein Handy genommen habe sowie einige Videos das mein Freund Fernando mit seiner GoPRO aufgenommen hat.

Am nächsten Tag das Frühstück hat Kaffee, verschiedene Arten von Brot, Marmelade und ein paar Plundergebäck. Ob Sie zum Fuß Wandern oder Radfahren ich wurde stark empfehlen irgendwas zum Essen mitnehmen, vor allem, wenn du auf dem Camino gehst (nicht die Straße meine ich).

Parking sorted
Parking erledigt. Als wir zurück gekommen sind das Auto war genau so wie als wir es verlassen haben.

Als wir das Auto in Saint Jean für 3 Wochen verlassen wollten, wurden wir von unserem Gastgeber beraten, nicht im Zentrum das Auto zu verlassen. Er sagte das nicht weit gab es eine ruhigen Straße, wo wir das Auto verlassen konnte und das es ganz sicher und problemlos war. So, nach dem Frühstück haben wir das Auto zur diesen Ort gefahren und da verlassen. Er hatte Recht! Als wir 3 Wochen später zurückkam war das Auto genauso, wie wir es verlassen haben (mit der Ausnahme von die riesige Menge der Blätter, die auf der Motorhaube sich angesammelt hat da ich es unter einem Baum geparkt habe – wahrscheinlich gut zu vermeiden, aber ich dachte dass es wurde besser das Auto unter Schatten lassen).

The ancient stone wall that protected the town in medieval times.
Die Steinmauer, die die Stadt im Mittelalter Jahren geschützt hat

Mit Frühstück u. Parkplatz erledigt und nach dem wir alles gepackt haben was es schon um 10:00 Uhr und wir mussten noch zum Pilgers Büro zuerst gehen um uns zu anmelden und unsere offiziellen Pilgerzeugniss zu erhalten. Da gab es eine kleine Warteschlange so einschließlich sind wir nur um 11:00 Uhr los gefahren nach einem kurzen Halt in der Kirche für ein Gebet. Um weg von Saint Jean zu

Town Gate
Stadttor

fahren war einfach. Die Stadt ist klein und die Straßen sind gut ausgeschildert. Wir haben ein paar Hügel sofort besteigen, aber am meistens es war relativ flach für die ersten 5 Km oder so und dann beginnt man zu wirklich steigen. Ich hatte schon gesehen wie schwierig es war den Wanderer-Pfad mit ein Fahrrad zu tun so

Old bridge over the river Nive
Alte Brücke über dem Nive fluss.

wir hatten uns schon entschieden die Straße zu nehmen. Auf der

Wanderer-Pfad gibt es Felsen, Sand und mehrere Hindernisse, die einem schwer Fahrrad sehr schwierig ist zu reiten. Das unteren Video ist etwas das ich in YouTube gefunden habe, von eine Person, die den Wanderer-Pfad gelaufen hat (verwendet mit Erlaubnis).

Ich bin sicher, dass die Straße eine leichter Option war, aber, dass bedeutet nicht dass es leicht war. Nach den ersten 5 Km von

Pushing my bike up the Mountain
Als ich mein Fahrrad auf dem Berg hoch schiebe.

Saint-Jean, wie bereits erwähnt, die Route ist im Wesentlichen eine kontinuierliche Steigung von ca. 20 Km mit einer Neigung von 5 % bis zu etwa 15 % in einigen Orten war. ich schätze, das um 80% wir haben es gefahren und 20% gelaufen. Es war auch ein bewölkt und nass Tag mit Licht regen überall. Ich aber nicht viele Radfahrer auf der Straße gesehen weil es ein Feiertag in Frankreich war. Dass war ein Glück, denn es gab weniger Autos auf der Straße auch. Ich habe eine große Gruppe von Radfahrern auf Straßen-Fahrräder und ohne Gepäck gesehen. In einer dieser Aufstiege haben wir auch Michael kennengelernt, die bereits schon einen Monat auf der Straße war, Radfahren von seinem Haus in Deutschland nach Santiago und weiter. Wir alle zusammen Abendessen gehabt und Michael danach auch bei vielen anderen Gelegenheiten auf dem Weg getroffen.

Summit of Pass Ibañeta
Gipfeltreffen der Pass Ibañeta

Nach GPS-Daten es dauerte knapp 5 h um 30 Km zu tun. Das scheint sehr typisch für die Überquerung der Pyrenäen. Ich muss bekennen, ich hatte erwartet, in der Lage zu sein, mehr am 1. Tag zu fahren, aber der Aufstieg ist sehr anspruchsvoll wenn man in Roncesvalles ankommt ist man schon ziemlich müde.

Hostel in Roncesvalles (Albergue)
Herberge in Roncesvalles (Albergue)

Die Herberge (Albergue) in Roncesvalles ist eine Erfahrung dass man sollte nicht verpassen. Es ist im Wesentlichen ein Gebäude aus dem 12. Jahrhundert mit großen Sälen mit 120 Betten, bzw. 60 Etagenbetten, die in “Nischen” mit 2 Etagenbetten haben, wo 4 Pilger schlafen. Jeder Pilger hat ein kleines Schließfach

Hostel in Roncesvalles. Large halls with 120 beds (60 bunk beds)
Herberge in Roncesvalles. Grosse Halle mit 120 betten (60 Etagenbetten)

(erfordert eine 1 € Münze), aber es gibt nur 2 Steckdosen für jede Nische. Es war wahrscheinlich die größte Herberge das ich in der gesamten Camino geblieben ich. Das Gebäude wurde vor kurzem renoviert. Die Freiwilligen Mitarbeiter im Dienst an diesem Tag wurden vor allem aus der Niederland gekommen. Die Gruppen von Freiwilligen Arbeitern, die die Herberge verwalten ändert sich von Zeit zu Zeit, so es kann schon sein dass ob du verschiedene Gruppen triffst. Am Ende der Halle gibt es männliche und weibliche Toiletten / Bäder. In den männlichen Abschnitt konnte ich nur 3 Toiletten auf der linken Seite mit einem Satz von 4 Waschbecken in der Mitte und 3 Bäder auf der rechten Seite sehen. Ich habe nicht zu lange warten müssen, um eine dieser Einrichtungen an diesem Tag zu verwenden. Ich bin mir bewusst das die Herberge über eine komplett ausgestattete Küche und einen großen Essbereich verfügt, obwohl ich habe es nicht benutzt. Eine Sache, die ein wenig nervig war, nicht wirklich für mich – als ich schlief die ganze Nacht – aber für Fernando (meine Pilger Partner), war, dass jede Stunde einer der Mitarbeiter der Herberge über die gesamte Länge der Halle laufen würde. Wahrscheinlich, um zu sehen, ob es alles OK war. Das Geräusch seiner Schritte haben Fernando ein paar Mal in der Nacht aufgewacht und gut schlafen ist ein wichtiger Faktor für diejenigen, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad den ganzen Tag am nächsten gehen wird.

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Abendsessen in Pilgerrestaurant. Das Pilgermenu kosted 10€ u. Wein inklusive.

Wir hatten Abendessen im Restaurant und das Pilger Menü war 10 €. Ich hatte Pasta als Vorspeise und Fisch als Hauptgang mit etwas Joghurt als Wüste. Alle serviert mit Wasser und Wein. Es hat sehr gut geschmeckt. Normalerweise gibt es 3 Optionen zur Auswahl, auf Pilger Mahlzeiten wählen. Roncesvalles ist ein winziger Ort, und es gibt nicht viele Optionen, aber es gibt ein paar mehr Plätze wo man was zum Essen bekommt.

Catholic Mass in the Roncesvalles Chappel.
Katholische Messe in der Roncesvalles Chappel.

Nach dem Abendessen gingen wir in die Kapelle, um die Masse teilnehmen, die in verschiedenen Sprachen gefeiert wird. Die Herberge schließt auch um 10 Uhr und um 23.00 Uhr jeder ist schon eingeschlafen.

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EyeCycled wirds weiter nachdem Pilgerfahrt

Hallo.

Ich schreibe gerade aus Leon mit meiner Handy wo ich auf meine doppel bed liege zuzamen mit wine ganze menge leute und keine stromstecke. Nicht idealle Bedingungen.

Ich werde ein ausgefülltes bericht schreiben nachdem ich zurück in England bin.

Ich nehme “time-lapse” Bilder auf die ganze fahrt (meiner Sony Kamera nimmt ein Bild jjede 5 Sekunden ab) so es wird möglich sein mehrere Stunde farht zu sehen auf nur ein weniger Minuten.

Ich aktualisiere meine EueCycled Facebook Seite täglichit Bilderaus der Fahrt. Bitte schau mal an.

Wenn es sehr schlim Fehler hier gibt ist weil das Bildschirm zu klein ist, ich müde bin und die Handy nur English versteht. Nimmt es euch nicht übel.

Bauen Camino!

 

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Camino, day 3, Puente de Reina to Viana

Did about 62 Km today. The intention was to ride all the way to Logrono, but as we stopped in Viana just to look around (around 5pm) we decided to stay for the night.
We did a little stop at Irache where they have the famous wine fountain and I decided to part ways with my riding partner for a while and the the walkers route to Los Arcos, while my partner took the road. Needless to say he got there mucb earlier and what I got was my own experience to tell you there are parts of the camino there are definitely not suitable for biking, at least not for a loaded bike. There were moments I had literatelly lift my entire bike with all its load off the ground.
After a quick stop in Los Arcos for food we continued in the direction to Logrono stoping at Viana for the night.
Viana is such a great little town, high up in the hill. Albergue for the night was €8 and the pilgrims menu also €8 and food was great.
Please take a look at the EyeCycled Facebook page for some pictures.

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