Category Archives: Farhrrad touren

Account of some of my bike rides and cycle-touring experiences.

Swinley Wald Mountainbike-Strecke

(Runterscrollen für die Videos)

Schon eine Zeit lang wollte ich ein Video aufnehmen und etwas schreiben über eine der größten Attraktionen Bracknell’s für Radfahrer, die Mountain Biking wegen in der Swinley Wald.

Ich brachte einen jungen Freund zu den wegen gestern, aber ich habe zu viele Stopps gemacht, und ich wollte eine kontinuierliche Aufnahmen der Fahrt machen.

The Green and the Blue Trail begins and ends here.
Die Grüne and Blaue Trails beginnt and end endet hier.

So wie mein Glück ist, als ich in der Swinley Wald ankam begann es zu regnen. Wenn du mein post über gelesen u. Video gesehen hast über meine Bath zwei Tunnel fahrt unter regen du musst ja denken, “diesen Kerl liebt Fahrrad unter regen fahren” … Nein, tue ich nicht! Aber ich lebe in Großbritannien und man kann es nicht hier vermeiden. Es ist ein schönes Land, aber es regnet viel.

Ich glaube ich brauche nicht schreiben, was schon bereits existiert in dem Netz, aber alles auf English, so habe ich etwas übersetz. Alle Kredit geht an die Autoren und die Links stehen zur Verfügung.

Aus der Bracknell Forest Stadtrat Seite:

Der Swinley Wald ist ein Bereich, des Windsor Krongutes zwischen Bracknell Bagshot am Westen von der A322. Es umfasst 1.000 Hektar vor allem Waldkiefer Waldland.

Drei Radwege im Einklang mit den International Mountain Bike Verband Industriestandards stehen zur Verfügung: Die grünen, blauen und roten (*) Radwege beginnen alle von “The Look Out Discovery Centre” und bieten eine Reihe von Herausforderungen für Familien das für Spaß Radfahren sowie die hoch qualifizierte Fahrer.

Weitere Informationen zu den Radwegen wird von auf der Royal Landschaft Webseite zur Verfügung gestellt. Bitte besuchen Sie den “Look Out Discovery Centre” Außenaktivität-Seite für Informationen über wie man dorthin kommt, über Parkgebühren und Fahrradverleih zur Verfügung.

(*) Ein kleiner Teil der roten Markierung ist derzeit aufgrund der Anwesenheit von Boden nistende Vögel umgeleitet.

  • Ich fand heraus, über Google, dass es einen Mountainbike-Gruppe namens Swinley Riders gibt. Sie haben eine Vielzahl von Informationen in ihrer Website zur Verfügung: http://www.swinleyriders.co.uk/
  • Swinley Bike Hub. Bicycle rental.
    Swinley Bike Hub. Fahrrad Vermietung.

    Wenn du zum Besuch bist und nicht ein Fahrrad hast, kanst du eins mieten (Vollfederung und Scheibenbremsen) von der Swinley Bike Hütte. Mietpreise je nach ihrer Website ist £ 15 für 2 Stunden (beinhaltet Helme) und £ 5 für zusätzliche Stunden. 2 Stunden ist ausreichend, wenn du nur der grüne und blaue weg tuen willst. Bitte überprüft ihre Website für Preisänderungen.

  • Wenn du nach eine Karte der Wege suchst, gibt es einen im PDF-Format hier.

OK, genügend info, oder?

Ich habe die grüne und die blaue Trails heute gemacht. Wenn ich Zeit habe, und hoffentlich auch das Wetter besser ist, ich werde versuchen, diesen Beitrag zu aktualisieren, mit der roten Trail auch. Die unten aufgeführten Daten ist aus meinem Garmin Edge 810 und stimmt nicht überein mit der Informationen in einigen der oben genannten Ressourcen.

Grüne Trail:

Sehr leicht – für Anfänger, Familien und kleine Kinder.

  • Entfernung: 0.93 Km
  • Dauer: 3 min 57 sec.
  • Durchschnittsgeschwindigkeit: 11,7 km/h
  • Max. Geschwindigkeit: 23,7 km/h
  • Höhenunterschied: 8m
  • Durchschnittliche Heart Beat: 176 bpm
  • Max. Herzschlag: 186 bpm
  • Kalorien: 65 C

Blaues Trail:

Mittlere Schwierigkeit – Nichts für absolute Anfänger. Einige Steigungen die tatsächlich dein Herz pumpen und dein Atem rauben wird (siehe Diagramme).

  • Entfernung: 8.65 Km oder 5,37 Meilen
  • Zeit: 44 min 32 sec. (Ich bin etwas aus der Form. Es gelang mir, ihn um 30 Minuten in der Vergangenheit zu tun)
  • Durchschnittsgeschwindigkeit: 11,7 km/h
  • Max. Geschwindigkeit: 31,3 km/h
  • Höhenunterschied: 105 m
  • Durchschnittliche Heart Beat: 178 bpm
  • Max. Herzschlag: 195 bpm
  • Kalorien: 617 C

 Rote Trail:

Noch zu tun!

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Camino de Santiago: Tag 4 - Von Viana nach Santo Domingo de la Calzada

Church in Viana
Hauptkirche in Viana

Na gut, Entschuldigung das es so lange gedauert hat seit den letztem Post. So dann schreiben wir weiter. Hier es geht um den vierte Tag unseres Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad also als Jakobsweg bekannt.

Wir haben es auf dem 28. Mai 2015 getan und nach meinem Garmin Edge es dauerte 8 h und 19 Min um die 64.24 km, von Viana nach Santo Domingo de la Calzada zu fahren, wo wir übernachten haben.

Entrance to the Albergue (hostel)
Eingang zur Herberge (Viana)

Wir haben die Herbere kurz vor 8 verlassen an diesem schönen u. sonnigen Tag. Wie auch in früheren Tagen waren wir nicht sicher, wo wir stoppen wurden. Wir wollten einen Durchschnitt von 60 Km pro Tag zu halten oder, falls nicht möglich, das Radfahren rund um 5 nachmittags aufzuhören, so dass wir an einer Herberge früh ankommen, genügend Betten zum Auswahl finden und nach der Dusche früherer Abendessen gehen konnten.

Stork´s Nest in the outskirts of Logroño.
Storchennest am Stadtrand von Logroño.

Wir waren schon in der Nähe von Logroño, der nächsten großen Stadt in den Camino. Die ersten 5 Km waren auf der NA-111 mit einem weiteren 3 km auf einem sehr schönen und breiten Asphalt bedeckt, Radweg (die “rote Straße” das du in dem Video sehen kannst).

Logroño´s Cathedral
Kathedrale von Logroño

Als wir in Logroño ankamen, haben wir über den Fluss Ebro überquert, um in die Innenstadt zu kommen und stoppten kurz in einer Herberge um nach dem Weg fragen und um unsere Pilgerpässe abzustempeln.

Breakfast at Calenda
Frühstück bei Calenda

Dann suchten wir nach einem Ort für Frühstück und fanden diese nette und freundliche Café-Bar namens Calenda unter den Bögen der Calle Portales Straße. Während wir zum Frühstück serviert werden warten, gelang es uns, Paula via Facebook Messenger, die, im Gegensatz zu uns, fuhren den ganzen Weg nach Logroño am Vortag zu kontaktieren. Sie war eigentlich Aufenthalt nicht weit von wo wir waren. Es war ein Vergnügen, um ihr Gesellschaft zu frühstücken. Nach einem erfüllenden Frühstück wir alle liefen zum Touristeninformationsbüro um unsere Pilgerpässe nochmals zu stempeln. Es gab einen kleinen Markt auf dem Platz vor der Touristeninformation mit Musik und viele junge Leute.

Marcelino´s Hermitage
Marcelino´s Klause

Zurück auf die Räder überquerten wir Logroño zusammen als eine Gruppe für eine weitere 8 oder 9 Km bis wir Marcelino’s “Ermita del Peregrino Pasante” (Der Eremitage des passierenden Pilger) erreicht haben. Was für ein netter Kerl er ist. I würde alle empfehlen Ihnen einige Erinnerungsstücke oder Souvenirs zu kaufen, um ihm zu helfen.

Marcelino and me
Marcelino und ich

Die Fahrt nach seiner Einsiedelei war wirklich schön, auf einer breiten Rad- / Fußweg. Es gab eine Menge Fußgängern und Läufern auf dem Weg aber, so Radler sollen Vorsichtig sein. Nächste Stopp war in der kleine Stadt von Navarrete. Wir fuhren auf eine Mischung von Asphaltstraßen und Schotterstraßen an denen wir unsere Räder einige Male schieben mussten. In Navarrete haben wir eine kleine Pause gemacht um etwas zu trinken u. Essen. Von Navarrete fuhren wir weiterhin auf die NA-120 Straße für anderes 5-6 Km, wo wir von der Straße verlassen und auf einem Schotterstraße weiter fuhren, die neben der Autobahn A-12 für 2 bis 3 Km folgertet für und dann wandte man rechts auf einen anderer Schotterstraße in Richtung zum Ventosa. Nach Ventosa haben wir ein paar Feldwege, die ziemlich schwierig an Orten waren. Dieser Feldweg tatsächlich führte uns zurück zu der gleichen Schotterstraße, die neben der A-12 lief, so dass wir später merkten das wir einen großen Umweg gemacht haben. Wir folgten meist den Weg die Pilger zu Fuß machen diesen Tag, aber im Nachhinein hätten wir auf der N-120 geblieben wurden wir wahrscheinlich einige Zeit gespeichert haben, auch wenn wir vielleicht ein paar Kilometer mehr gefahren hätten.

Hostel in Najera
Herberge in Najera

Die nächste Stadt war Najera, wo wir kurz in einer Herberge hielten um unsere Pilgerpässe abzustempeln. Najera hat eine interessante Felsformation, fast wie eine Wand auf einer Seite der Stadt, die auf einer Schotterstraßen mit Steigungen geführt hat.

Rocky wall in Najera
Felswand in Najera

Zum ersten Mal sahen wir, Wegweiser mit der Abstand nach Santiago geschrieben. Ich machte ein Foto bei einer von denen (580 Km verbleibenden). Diese Region hat eine Menge von Olivenplantagen. Das sind der kleine Busch man im Video sehen kann.

580 Km to Santiago
580 Km nach Santiago

Nach Azofra der Weg ist im Wesentlichen nur auf Schotterstraßen, mit einen langer und schwieriger Aufstieg in der Nähe von Cirueña, in dem wir mussten unsere Fahrräder ziemlich lang schieben. Mit der starken Sonne auf dem Kopf, das war nicht sehr einfach.

Near Cirueña
In der Nähe von Cirueña

Cirueña ist klein, aber hat einen großen und ziemlich luxuriös (es schien) Golf camp, in dem das Restaurant empfängt Pilger mit speziellen Preisen (wir haben nicht gestoppt, aber das Mittagessen war auf 6 € mit Frühstück 3 € ausgeschrieben). Wir haben eine kurze Pause in einem Restaurant in der Stadt gemacht für etwas Ruhe und Wasser. Wir verließen Cirueña auf der LR-204 Straße, die ein paar schöne und bunte Weizenfelder auf beiden Seiten der Straße hatte. Die LR-204 führte uns direkt nach Santo Domingo de la Calzada, wo wir übernachteten. Fast zur gleichen Zeit das wir in Santo Domingo ankamen hat Paula. Hätten wir ein Treff punkt und Zeit vereinbart wurde es vielleicht nicht so gut klappen.

Bike Pilgrims are nothing new.
Radler Pilger sind nichts Neues.

Paula, Fernando und ich blieben in der “Abadía Cisterciense” Herberge von den Schwestern des Klosters “Nuestra Señora de la Anunciación”. Die Herberge ist sehr einfach und die Zimmer fühlte sich ein wenig eng, mit Zimmern, die man durchqueren muss um andere Zimmern zu erreichen. Das Gebäude wurde um 1609 gebaut so es ist 330 Jahre alt, so kein Wunder, das Design ist ein wenig seltsam. Alle Zimmer ich sah hatte keine Etagenbetten. Es hat 5 € gekostet.

Paula, Elenice and Fernando
Paula, Elenice und Fernando

Nachdem wir fertig waren, haben wir nach einem Restaurant gesucht und es war im Restaurant, die wir Elenice, auch aus Brasilien, getroffen haben. Nach dem Abendessen haben wir alle zusammen ein Spaziergang durch die Stadt gemacht. Elenice machte ihrer Pilgerweg zu Fuß, so, leider haben wir sie nicht mehr getroffen, obwohl wir seitdem durch Facebook in Kontakt geblieben sind. Es war ein wirklich schöner Abend in der Gesellschaft von neuen Freunden.

Ich habe auch gehört das später Paula und Elenice Zufallsweise sich in São Paulo getroffen haben, eine “kleine” Stadt mit fast 25 Millionen Einwohner. Die Welt ist klein… 🙂

View of Santo Domingo´s Cathedral
Ansicht der Kathedrale von Santo Domingo

Die Kathedrale in Santo Domingo hat etwas seltsam am Altar. Ein lebendes Huhn und einen Hahn in einem kleinen Hühnerstall. Man versteht es wenn man über die Legende des gebraten Huhn, die, nochmals gesungen hat lernt.

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Bracknell nach Bath auf the Nationale Fahrradroute 4

Noch nicht auf Deutsch verfugbar

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Camino de Santiago: Tag 3 - Von Puente la Reina nach Viana

In diesem Beitrag geht es um den dritten Tag unseres Camino de Santiago Pilgerfahrt mit dem Fahrrad also als Jakobsweg bekannt.

Puente la Reina (The Queen´s Bridge)
Puente la Reina (Die Königinsbrücke)

Bevor wir losgehen, du solltest es wissen, dass die “Time-Lapse” Bilder im Video begann etwa 2 Km entfernt von Puente la Reina, wo wir am Tag zuvor gestoppt haben. Ich dachte dass ich die Kamera eingeschaltet hätte, als wir dem Herberge verlassen haben, aber ich hatte es nicht. Leider hat der Tag nicht mit einem “Time-Lapse” angefangen sondern mit ein “Memory-Lapse”.

Wir haben es auf dem 27. Mai 2015 getan und nach meinem Garmin Edge es dauerte 8 h und 11 Min um die 63.67 km, von Puente la Reina nach Viana zu fahren, wo wir übernachten haben. Als wir die Herberge verlassen und unserer Fahrräder fertigen, haben wir Paula aus Brasilien kennengelernt. Paula fuhr auch mit dem Fahrrad auf der Camino, aber zu diesem Zeitpunkt sie war schon auf der Straße viel längerer als wir waren da sie von der Notre Dame Kathedrale in Paris anfingt. Wir trafen Paula auf dem Weg mehrmals an diesem Tag und danach den ganzen Weg nach Santiago auch.

Fields near Cirauqui
Felder um Cirauqui

Wir verließen Puente la Reina Rund um 07.40h, nicht ganz sicher, wo wir stoppen wurden. Wetter hatte sich deutlich verbessert und wir hatten einen wundervollen sonnigen Tag den ganzen Tag. Wie in den vergangenen Tagen, ich hatte die Herberge verlassen ohne Frühstück zu haben, so wir haben 47 min später in einem kleinen Dorf namens Cirauqui, etwa 10 Km entfernt von Puente la Reina, gestoppt um zu frühstücken.

Poppies everywhere
Mohnblumen überall

Die Spanier essen nicht viel im Frühstück so es ist schwierig ein Platz zu finden wo man ein Großes mahl bekommt. Menschen haben da, in der Regel, nur eine Tasse Kaffee mit Toast und ein oder 2 Gebäck. Meine Strategie war aber nur einmal während der Fahrt zu essen und dann ein Abendessen am frühen Abend nach der Fahrt. Wenn ich zu viel in der Mitte der Fahrt esse ich fühle mich schwer und schläfrig und nicht zu gut.

Water Fountain in Estella
Wasserfontäne in Estella

Nach dem Frühstück fuhren wir weiter auf der NA-1110, die die Straße war das wir ziemlich den ganzen Tag fuhren, mit der Ausnahme von den 10Km das ich nach Irache fuhr allein über dem Wanderweg, das Leute zum Fuß nehmen, aber das erzähle ich später.

Paula, Fernando and Me in Estella
Paula, Fernando u. ich in Estella

Nachdem wir in Estella ankam und dem Fluss Ega überquerten, hatten wir entschlossen, diese historische Stadt einen schnellen Blick herum zu geben. Wenige Minuten später ist Paula dort auch angekommen und wir haben ein paar Bilder zusammen getan. Nicht länger nach dem wir Estella verlassen haben, kamen wir an einem anderen bekannten Pilger Meilenstein auf dem Camino an: Der Weingut Betrieb als “Bodegas Irache” bekannt mit seinen berühmten Weinbrunnen.

Irache Monastery
Irache Kloster

Es liegt direkt neben dem Irache Kloster das auch ein Wahrzeichen des Camino ist und diente als Krankenhaus für die Pilger für mehrere Jahren und war sogar eine Päpstliche Universität, zwischen 1615 und 1824, die erste Universität des Königreichs Navarra.

Wine and Water fountains of Bodegas Irache
Wein- und Wasserfontänen von Bodegas Irache

Obwohl es ist als ein Brunne genannt, der Wein fließt nicht kontinuierlich. Wie in modernen Wasserfontänen, muss man eine Taste drücken für den Rotwein zu fließen. Wein kommt im natürlichen Temperatur. Es war nicht wirklich nach meinem Geschmack. Dieser Ort ist in der Regel voll mit Menschen, die um den Wein zu probieren versuchen und zu sich selbst fotografieren (Selfies) wollen. Nach Irache, wollte ich dem gleichen Weg zu nehmen, wie die Wanderer Pilger tun, so ich nahm der Wanderer Pfad und Fernando fuhr weiter auf der Straße. Wir haben uns vereinbart, im Los Arcos später an diesem Tag treffen.

Riding the walker´s path
Radfahren auf dem Wanderweg.

Der ersten 2 Km wurden durch eine ziemlich schmale Wald Pfad mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden durchgeführt. Ich musste mein Fahrrad mehrere Male wegen die Steine und andere Hindernisse auf dem Weg schieben. Das Schöne daran war, dass es kühl war, da der Wald bot eine willkommene Schatten vor der starken Sonne. Die restlichen 8 Km sind auf Feldwege voll von Steinen, Sand und in der Regel schwer zu fahren. Leider ist es meisten nach oben auch, zu einer Höhe von über 700 m an Stellen, die höher ist als des Alto del Perdón ist. Wenn du auch interessiert bist, dem Wanderweg mit dem Fahrrad zu probieren, pass auf und Match sicher dass du bereit bist. Es dauerte 1,5 Stunden um nur 10 Km zu fahren bis zu einem Dorf als Luquin bekannt wo ich wieder Asphalt getroffen habe. Eine weitere 1,5 Km und ich war wieder auf der NA-1110 und beschlossen, dabei zu bleiben, da ich dachte, ich hätte für den Tag schon genug gelitten.

Los Arcos indeed
Los Arcos, tatsächlich.

Von diesem Zeitpunkt an bis Los Arcos war eine weitere 10 km auf der Straße, die ich in 35 Minuten geschafft habe. Als ich in Los Arcos ankam, Fernando und Paula waren schon seit einiger Zeit da. Angesichts meiner Frühstück am Morgen schlecht war, ich war sehr hungrig und die Paella in dem kleinen Restaurant wo sie saßen war einfach unwiderstehlich 🙂

Paula and Fernando in Los Arcos
Paula und Fernando in Los Arcos

Wir verbringen fast eine Stunde da … wir haben gegessen, wir gesprochen, eine ganze Menge Saft getrunken und Eis gehabt. Eine wirklich angenehme Zeit in der Gesellschaft von einem alten und neuen Freund. Zurück auf der Straße nach dem wundervollen stopp in Los Arcos war unser Ziel Logroño zu erreichen, aber es war ein heißer Nachmittag und die auf- u. abstieg der Straße nach Viana, ein bisschen schwer an uns war.

Church in Viana
Hauptkirche in Viana

Wir kamen in Viana an kurz vor 5 und die Absicht war zunächst nur um unsere Pilgerpässe zu stempeln, aber die Tourist-Information Büro war bis 05.30 Uhr geschlossen, so entschieden wir uns, dort für die Nacht zu bleiben.

View from the ruins of the San Pedro Church
Blick von den Ruinen der Kirche San Pedro

Viana wurde offiziell im Jahre 1219 gegründet mit einem deutlich defensive Ziel gegen das Königreich von Kastilient gemeint. Es liegt auf einem Hügel und das Stadtbild ist das eines befestigten Platz, mit engen Gassen von Teil seiner dicken mittelalterlichen Stadtmauer umgeben ist.

Door to the ruins of the San Pedro Church
Door to the ruins of the San Pedro Church

Wir haben ein bisschen um des Stadtzentrum gelaufen bevor wir zu der Herberge ging und eines der Sehenswürdigkeiten der Stadt sind die Ruinen der Kirche von San Pedro, der im Jahre 1844 eingestürzt hat durch beschädigte durch den 2 Kriege, die zwischen 1808 und 1840 passiert, verursacht hat.

Entrance to the Albergue (hostel)
Eingang zum Albergue (Herberge)

Wir übernachteten im kommunalen Herberge namens Alberguería Andrés Muñoz, das gut und nicht voll war. Wir zahlten 8 € jede für die Nacht. Es gab mehrere leere Betten im Zimmer, das wir in dieser Nacht schlief. Wir waren in dem Erdgeschoss Schlafzimmer das nach der Küche / Esszimmer war. Das Zimmer hatte 4 Etagenbetten (8 Personen) und hatte auch Schließfächer, die eine 1 € Münze zu bedienen erforderlich. Das Zimmer hatte nur ein oder zwei Steckdosen auch. Die Kissen waren vorhanden, aber es gab keine Platten oder Decken. Man muss ein Schlafsack bringen.

View from Viana
Blick aus Viana

Das Bad / Toilette war direkt vor dem Zimmer und es war sauber und mit einem guten warmen Dusche. Die Fahrräder waren in der Waschküche. Es gab 2 Waschmaschinen und ein Trockner und wir haben die Gelegenheit genutzt, um unsere Wäsche zu waschen (ich glaube es war 4 € für die Maschine mit Seife enthalten). Es gab WiFi in der Herberge und es funktionierte in unserem Zimmer, obwohl Signal war schwach.

View from Viana
Blick aus Viana

Wir hatten Abendessen in einem der vielen Restaurants in der Stadt gehabt und bezahlten 8 € für die Pilgermenü, aber 3 € für ein Bier, da wir den Wein nicht wollten. Ich war sonnenverbrannt an diesem Tag die Sonne Fieber in der Nacht verursacht. Die frische Brise, das es gab als wie wir aus dem Restaurant gingen fühlte sich eher wie ein arktischer Wind für mich an der Zeit, so dass, nach dem Abendessen ging ich direkt in der Jugendherberge zurück für ein bisschen Internet-Surfen vor dem zu Bett gehen.

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Camino de Santiago: Tag 2 - Von Roncesvalles nach Puente la Reina.

Wenn du der Typ bist, der nicht Lesen mag, ich habe diesem Bericht leicht für dich gematch. Das Video unten ist eine fast exakte Abschrift von diesem Post, mit ein paar Zubirikleinen Unterschieden. So match dir keine sorge wenn du den Text überspringen willst und Direkt ins Video gehst.

So … Liest du gerne denn? Sehr gut für dich, weil ich gelogen habe 🙂 Ich habe gebe mehr Informationen im Text als im Video. Um die Erfahrung zu ergänzen Ich habe auch einiger Links Hinzufügt zu interessanten Seiten, die ich gefunden habe während der Forschung für diesem Post.

Leaving Roncesvalles
Ausfahrt von Roncesvalles

Wir haben es auf dem 26. Mai 2015 getan und nach meinem Garmin Edge es dauerte knapp 8 h 30 m, um die 80 km, die von Roncesvalles nach Puente la Reina zu fahren, wo wir uns entschieden haben, zu übernachten. Zusammen mit mir war Fernando, mein Pilgerfahrtpartner. Da wir nur 30 Kilometer am Tag bevor fuhren, wollten wir genug am diesem Tag tuen um uns der durchschnittlichen 60 Km pro Tag anzunähern das wir für den ganzen Weg nach Santiago geplant haben. Dies erwies sich später unnötig zu sein, aber wenn man ein Rückehrdatum hat must man für etwas mehr Zeit planen, falls man auf Probleme während der Fahrt läuft. Wir hatten auch die Absicht, weiter zum Kap Finisterre zu fahren, wenn wir in Santiago mit genügend Zeit ankommen wurden. Wir verließen Roncesvalles kurz vor 8:00 Uhr und wussten nicht genau, wo wir in diesem Tag stoppen wurden. Puente la Reina war eine der Optionen. Falls eine sehbehinderte Person auf dieses Video jetzt schaut, der Tag begann nass und regnerisch. Gemäß mein Garmin, die Temperatur am 8 war 12C aber hat 1h später nach 5C gefallen mit einem Spitzenwert von 19C rund 14:30h. Obwohl es nicht unbedingt kalt war es forderte etwas Warmes zu tragen.

Alto de Erro, 801m.
Alto de Erro, 801m.

Roncesvalles liegt noch in der Mitte der Berg. Die Fahrt beginnt mit einer Abstieg von ca. 200 m insgesamt mit kleineren auf und abstiege für der ersten 17 Km bis zur ein Dorf namens Erro, wo man ein 3 Km Aufstieg beginnt auf den “Alto de Erro”, der 801m an seinem höchsten Punkt ist . Wir haben dort für ein paar Minuten gestoppt um zu Fotografieren.

River Arga, crossing Zubiri.
Arga Fluss, der Zubiri kreuzt.

Ich hatte nur eine Banane und einen Müsliriegel gegessen bevor ich Roncesvalles verlassen habe. Das hatte mehr oder weniger die Norm für mich bekommen während der Fahrt mit einem richtigen Frühstück Stopp später auf dem Weg. Nach unserem kurzen Stopp in der Alto de Erro, fuhren wir für einen weiteren 7 Km und stoppten wir für Frühstück im Zubiri, die ein kleines Dorf ist ungefähr 28 Km entfernet von Roncesvalles. Es hatte 2.5h gedauert, um dorthin zu kommen und an diesem Punkt war ich schon wirklich hungrig. Zubiri ist der Punkt, wo wir den Fluss Arga zum ersten Mal trafen. Der Arga fließt parallel zur Straße fast den ganzen Weg nach Pamplona. Es scheint so als das Dorf sich vollständig aus dem Pilgerfahrt generiert Tourismus abhängt, da zu viele Herbergen und Hotels für so einen kleinen Ort gibt.

Tortillas de Patatas (Potato Omelet)
Tortillas de Patatas (Kartoffel-Omelett)

Mein Frühstück war 2 Stücke von einem leckeren Kartoffel Omelett oder “Tortillas de Patatas”, wie es auf Spanisch bekannt, ein Croissant und eine Schokoladenrolle serviert mit Kaffee und einem frisch gepressten Orangensaft. Es gibt viele Dinge, die ich aus meiner Zeit in Spanien vermisse, aber die süß und frisch gepresster Orangensaft ist eines solcher Dinge,

Zubiri viewed from the Stone bridge
Ansicht von Zubiri von der Steinbrücke

die in der Spitze der Liste ist. Das gibst einfach nicht in Großbritannien und sogar in Plätze, wo natürlichen Orangensaft serviert ist, der Geschmack ist bei weitem nicht die der süßen und nicht-sauren spanischen Orangen. Nach dem Frühstück haben wir zu der alt Steinbrücke des Dorfes gelaufen, ein paar Fotos gemacht, unserem Pilgerpässe gestempelt und weiter nach Pamplona gefahren.

River Arga on the outskirts of Pamplona
Der Arga am Stadtrand von Pamplona

Nach Zubiri sind wir weiter auf der N-135 Straße gefahren oder “Carretera” wie es auf Spanisch heißt. Den ganzen Weg bis zum Stadtrand von Pamplona, wo wir einen Radweg entlang des Flusses Arga genommen haben. Der Fluss fließt entlang der Straße für mindestens 20 km und durchquert auch einen Teil Pamplona. Als wir an den Stadtrand von Pamplona ankommen haben wir ein paar Minuten gestoppt um ein paar Bilder von den ruhige Szene der Fluss Arga uns anbietet.

Bull running Monument (Encierro)
Stierlauf Denkmal (Encierro)

Wir haben Pamplona schnell überquert. Pamplona ist die Stadt, wo der berühmte Stierlauf passiert, oder wie es auf Spanisch heißt “Encierro“. Wir haben nur für ein paar Minuten im Stadtzentrum gestoppt um ein paar Bilder von dem Denkmal für dem Stierlauf zu nehmen und auch an dem Pilgerbüro, damit wir unsere Pilgerpässe stempeln konnten. An diesem Punkt in der Reise dachten wir, dass wir unter Zeitdruck waren und wir wollten auch nicht in unserem Ziel zu spät ankommen. Wir wussten auch, dass wir zurück nach Pamplona sowieso kommen wurden, da Pamplona war die Stadt dass wir unseren Mietwagen zurückkehren mussten nach wir aus Santiago zurückfahren wurden.

The Citadel in Pamplona
Zitadelle von Pamplona

Wir haben uns ein etwas verpasst und Richtung der Zitadelle gefahren, aber das hat uns ermöglicht ein paar Bilder der Zitadelle zu nehmen. Ein wirklich eindrucksvolles Beispiel von einem alten Militärkomplex. Als wir die Stadt verlassen und in ländlichen Gebieten uns befunden haben wir ein lokalem Radfahrer getroffen, der uns geraten hat, den Wanderweg zu der “Alto del Perdón” (Berg der Vergebung), nicht zu nehmen.

Alto del Perdón
Alto del Perdón

Der “Alto del Perdón” ist eine der vielen Sehenswürdigkeiten entlang der Camino. Die Firma, die die Windkraftanlagen auf dem Berg führt hat eine Reihe von Skulpturen aus Bronze installiert, um die Pilger, die den Berg besteigen zu feiern.

Der Weg über die Straße ist ca. 4 km länger als der Wanderweg. Obwohl ich Fernando’s Zurückhaltung sehr gut verstanden habe, um der Wanderweg zu vermeiden, muss ich gestehen das ich ein wenig enttäuscht war. Ich erkannte aber nur, wie groß die Herausforderung sein würde, wenn ich dort oben war und sah die Fahrradfahrer ihre Fahrräder rauf schieben. Wir fuhren auf der NA-6004, dann haben wir links abgebogen auf die NA-1110, die parallel zur Autobahn A-12 verläuft, in Richtung Astrain. Der Aufstieg ist lang, aber ganz fahrbar, auch wenn man die NA-1110 verlasst, um die kleinerer NA-6056 zu nehmen Richtung auf den Berg neben den Windkraftanlagen.

Panoramic View from Alto del Perdón
Panorama-Blick von Alto del Perdón

Ich glaube die Pilger die der Spitze der “Perdón” erreichen, bekommen dem ersten echten Erreichungsgefühl in der Pilgerfahrt. Lautet mein Garmin die Höhe war um 683 m. Das ist bei weitem nicht der höchste Berg auf dem Weg, aber vielleicht, weil es so gut bekannt ist, oder vielleicht wegen der langen u. schwierigen Aufstieg, es gab etwas über diese Ansicht auf beiden Seiten das ein Eindruck auf mich machte..

Alto del Perdón
Alto del Perdón

Auf der einen Seite sieht man Pamplona im Hintergrund und auf der anderen bekommt man den Blick über das ganze Tal, wo Puente la Reina ist. Es ist eine wirklich herrliche Aussicht, aber die Bilder sind mehr wert als tausend Worte. Ach übrigens, wenn du dich jemals gefragt hat, warum gibt es so viele Windkraftanlagen in Spanien, das Geräusch das du in einem Moment hören wirst soll eine Antwort liefern.

Wie das Sprichwort sagt, alles was nach oben geht, muss herunterkommen, so kein Wunder, dass, nachdem Perdón du bist in für eine lange Abfahrt. Die NA-6056, die klein Straße die neben den Windkraftanlagen ist, erfordert Aufmerksamkeit, weil es viele Schlaglöchern hat, aber wenn man zurück auf die NA-1110, die eine ausgezeichnete Hauptstraße ist, die Fahrbahn ist glatt und ermöglicht eine wesentlich höhere Geschwindigkeit. In der Tat, es war auf dieser Strecke, die ich die höchste Geschwindigkeit in der gesamten Reise erreicht habe und wahrscheinlich die höchste Geschwindigkeit auf dem Fahrrad meines Lebens so weit: 74,8 km / h (oder 48 mph) lautet meinem Garmin Edge. Ein großer Adrenalinstoß.

Arriving in Puente la Reina
Ankuft im Puente la Reina

Die Distanz zwischen dem Alto del Perdón und Puente la Reina ist ca. 10 km und ist meist Abstieg, so dass nach dem Perdón man ziemlich schnell in Puente la Reina ankommt. Was für eine schöne Stadt Puente la Reina ist und ihre beeindruckende Wahrzeichen: Die romanische Brücke über den Fluss Arga (ja der gleichem, der Pamplona kreuzt). Es wurde von Königin Mayor (daher der Name Puente la Reina oder “Brücke der Königin”) gebaut, damit Pilger leicht dem Arga überqueren konnten.

Puente la Reina (The Queen´s Bridge)
Puente la Reina (Die Königin-Brücke)

Wir übernachteten im “Albergue de Peregrinos de los Padres reparadores” (Pilgerherberge des Reparatur Väter?), die nur € 5 pro Nacht kostet. Die Herberge ist sehr einfach und falls du zu pingelig bist, wirst du Probleme mit der Dusche haben und der Tatsache, dass es fast keine Steckdosen im Schlafzimmer gibt, so dass die Leute, die ihre Handys oder andere Geräte aufladen wollen, kämpfen über die wenigen dass es da gibt. Ein Pilger hat tatsächlich sein Telefon im der Baderaum, aufladen lassen und blieb dort fast eine ganze Stunde lang, während das Telefon geladen wurde. So etwas würde ich nie tun.

Puente la Reina
Puente la Reina

In den nächsten Tag, als wir die Herberge verlassen haben wir Paula zum ersten Mal getroffen. Paula war aus Brasilien auch und tat die Pilgerfahrt mit dem Fahrrad, mit dem Unterschied, dass sie auf der Straße viel länger als wir war, da sie von der Kathedrale Notre Dame in Paris gestartet hat.

Ich werde es versuchen ein Post jede Woche zu schreiben. Auch wenn ich profitiere von der Übung, vor allem in Deutsch, es ist nicht einfach, die Zeit zu finden um in 3 Sprachen zu schreiben. Ich werde diese Serie in allen 3 Sprachen produzieren, aber künftig werde ich vielleicht alle Berichte auf Englisch konzentrieren.

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Camino de Santiago Pilgerfahrt: Tag 0 u. 1 - Von Bracknell Nach Saint Jean und Roncesvalles

Dies ist der erste Beitrag von meinem “Camino de Santiago” Pilgerfahrt also als Jakobsweg bekannt. Ich möchte mindestens eine für jeden Tag der Pilgerfahrt zu schreiben. In diesem Beitrag habe ich auch etwas über “Day-Zero” unsere Fahrt geschrieben. Tag-0 war unserer Reise von England nach Frankreich mit dem Auto. Vielleicht wird es auch für andere Leute in England interessant sein. Ich versuche hier etwas Neues für mich: Ich habe “Voice-overs” auf dem Videos aufgenommen. Das hat mich auf jeden Fall aus meiner Komfortzone raus genommen, so sei bitte so lieb.

Tag-0, Sontag, 24. Mai 2015

Wir verließen Bracknell bei ungefähr 05:30 am Morgen um den Eurotunnel-Zug um 07:30 zu bekommen. Alle Details sind im unteren Video zu Verfügung.
https://www.youtube.com/watch?v=fiwFRgN8IBE
Es hat uns einen ganzen Tag gebraucht um Saint Jean zu erreichen. Wir kamen in Biarritz kurz vor 20:00 und in Saint-Jean, ca. 21:00. Wir waren mehr als 15 Stunden unterwegs im Auto. Obwohl mein Freund Fernando die meiste Zeit fuhr, war ich erschöpft, als wir ankamen. Fahren ist nicht mehr die gleiche angenehme Erfahrung jetzt, wie es früher war. Saint-Jean Ped de Port war der Punkt wo wir unser Pilgerfahrt angefangen haben. Diesem Weg des Camino ist als “französischen Weg” genannt und ist heute eines der meisten populär weil vor einigen hundert Jahren, gab es mehrere Konflikte und Unruhen im nördlichen Teil Spaniens zur Zeit. Den Nördlichem route ist als “Camino Primitivo” bekannt . Der französische Weg ist ca. 820 Km lang, abhängig von der Route, du nimmst und ob du dich nicht verliest. Wir übernachteten in einer Herberge genannt Gite Ultreia. Die Herberge war sehr einfache, aber sehr freundlich. Bernard, unser Gastgeber, machte sicher dass wir uns sehr zu Hause fühlen. Die Betten waren komfortabel, mit saubere Bettlaken und eine Decke (nicht Herberge bieten Decken an, so muss man Schlafsack mitnehmen, auch wenn du nicht Camping wird). Der Übernachtung Preis der Herberge, aus Großbritannien gebucht, war 22€ inkl. Frühstück. Außer für die Herberge das wir für eine Nacht blieben als wir in Santiago ankam, dies war die teuerste wir in der gesamten Camino. Die Herberge wurde um 22:00 Uhr Schließen (wie übel mit aller anderen), so haben wir unsere Fahrräder und Gepäck da verlassen und ging etwas zum Essen suchen. Zum Glück gab es eine Bar ganz nah die noch offen war, aber ihre Küche wurde bereits geschlossen. Alles was zum Essen gab war ein Bayonne-Schinken-Sandwich und Bier und, ehrlich gesagt, es wart nicht sehr gut. Es gab zu vielem harten Knochen drin, aber es war genug, um den Hunger zu beruhigen. Unser Zimmer hatte 4 Betten und wir haben es mit einem anderen brasilianischen Dame aus Rio und einem Herrn aus Australien geteilt.

Tag 1, Montag, 25. May 2015

Wenn du irgendwelche von meinem vorherigen Posts gelesen hat, weiß du dass ich in der Regel lasse die Kamera Rollen und nehmen Bildern bei 5 Sekunden Abständen ab und danach kompiliere sie alle in einem Kurzfilm über der Fahrt. Das hatte ich mir vor zu tun auf dem Camino auch. Ich habe die Bilder für jeden Tag, außer dem ersten. Aufgrund eines Versehens verlor ich alle Bilder für diesen Tag 🙁 Das unterem Video ist eine Zusammenstellung von einigen Bilder, die ich mit einer anderen Kamera u. mein Handy genommen habe sowie einige Videos das mein Freund Fernando mit seiner GoPRO aufgenommen hat.

Am nächsten Tag das Frühstück hat Kaffee, verschiedene Arten von Brot, Marmelade und ein paar Plundergebäck. Ob Sie zum Fuß Wandern oder Radfahren ich wurde stark empfehlen irgendwas zum Essen mitnehmen, vor allem, wenn du auf dem Camino gehst (nicht die Straße meine ich).

Parking sorted
Parking erledigt. Als wir zurück gekommen sind das Auto war genau so wie als wir es verlassen haben.

Als wir das Auto in Saint Jean für 3 Wochen verlassen wollten, wurden wir von unserem Gastgeber beraten, nicht im Zentrum das Auto zu verlassen. Er sagte das nicht weit gab es eine ruhigen Straße, wo wir das Auto verlassen konnte und das es ganz sicher und problemlos war. So, nach dem Frühstück haben wir das Auto zur diesen Ort gefahren und da verlassen. Er hatte Recht! Als wir 3 Wochen später zurückkam war das Auto genauso, wie wir es verlassen haben (mit der Ausnahme von die riesige Menge der Blätter, die auf der Motorhaube sich angesammelt hat da ich es unter einem Baum geparkt habe – wahrscheinlich gut zu vermeiden, aber ich dachte dass es wurde besser das Auto unter Schatten lassen).

The ancient stone wall that protected the town in medieval times.
Die Steinmauer, die die Stadt im Mittelalter Jahren geschützt hat

Mit Frühstück u. Parkplatz erledigt und nach dem wir alles gepackt haben was es schon um 10:00 Uhr und wir mussten noch zum Pilgers Büro zuerst gehen um uns zu anmelden und unsere offiziellen Pilgerzeugniss zu erhalten. Da gab es eine kleine Warteschlange so einschließlich sind wir nur um 11:00 Uhr los gefahren nach einem kurzen Halt in der Kirche für ein Gebet. Um weg von Saint Jean zu

Town Gate
Stadttor

fahren war einfach. Die Stadt ist klein und die Straßen sind gut ausgeschildert. Wir haben ein paar Hügel sofort besteigen, aber am meistens es war relativ flach für die ersten 5 Km oder so und dann beginnt man zu wirklich steigen. Ich hatte schon gesehen wie schwierig es war den Wanderer-Pfad mit ein Fahrrad zu tun so

Old bridge over the river Nive
Alte Brücke über dem Nive fluss.

wir hatten uns schon entschieden die Straße zu nehmen. Auf der

Wanderer-Pfad gibt es Felsen, Sand und mehrere Hindernisse, die einem schwer Fahrrad sehr schwierig ist zu reiten. Das unteren Video ist etwas das ich in YouTube gefunden habe, von eine Person, die den Wanderer-Pfad gelaufen hat (verwendet mit Erlaubnis).

Ich bin sicher, dass die Straße eine leichter Option war, aber, dass bedeutet nicht dass es leicht war. Nach den ersten 5 Km von

Pushing my bike up the Mountain
Als ich mein Fahrrad auf dem Berg hoch schiebe.

Saint-Jean, wie bereits erwähnt, die Route ist im Wesentlichen eine kontinuierliche Steigung von ca. 20 Km mit einer Neigung von 5 % bis zu etwa 15 % in einigen Orten war. ich schätze, das um 80% wir haben es gefahren und 20% gelaufen. Es war auch ein bewölkt und nass Tag mit Licht regen überall. Ich aber nicht viele Radfahrer auf der Straße gesehen weil es ein Feiertag in Frankreich war. Dass war ein Glück, denn es gab weniger Autos auf der Straße auch. Ich habe eine große Gruppe von Radfahrern auf Straßen-Fahrräder und ohne Gepäck gesehen. In einer dieser Aufstiege haben wir auch Michael kennengelernt, die bereits schon einen Monat auf der Straße war, Radfahren von seinem Haus in Deutschland nach Santiago und weiter. Wir alle zusammen Abendessen gehabt und Michael danach auch bei vielen anderen Gelegenheiten auf dem Weg getroffen.

Summit of Pass Ibañeta
Gipfeltreffen der Pass Ibañeta

Nach GPS-Daten es dauerte knapp 5 h um 30 Km zu tun. Das scheint sehr typisch für die Überquerung der Pyrenäen. Ich muss bekennen, ich hatte erwartet, in der Lage zu sein, mehr am 1. Tag zu fahren, aber der Aufstieg ist sehr anspruchsvoll wenn man in Roncesvalles ankommt ist man schon ziemlich müde.

Hostel in Roncesvalles (Albergue)
Herberge in Roncesvalles (Albergue)

Die Herberge (Albergue) in Roncesvalles ist eine Erfahrung dass man sollte nicht verpassen. Es ist im Wesentlichen ein Gebäude aus dem 12. Jahrhundert mit großen Sälen mit 120 Betten, bzw. 60 Etagenbetten, die in “Nischen” mit 2 Etagenbetten haben, wo 4 Pilger schlafen. Jeder Pilger hat ein kleines Schließfach

Hostel in Roncesvalles. Large halls with 120 beds (60 bunk beds)
Herberge in Roncesvalles. Grosse Halle mit 120 betten (60 Etagenbetten)

(erfordert eine 1 € Münze), aber es gibt nur 2 Steckdosen für jede Nische. Es war wahrscheinlich die größte Herberge das ich in der gesamten Camino geblieben ich. Das Gebäude wurde vor kurzem renoviert. Die Freiwilligen Mitarbeiter im Dienst an diesem Tag wurden vor allem aus der Niederland gekommen. Die Gruppen von Freiwilligen Arbeitern, die die Herberge verwalten ändert sich von Zeit zu Zeit, so es kann schon sein dass ob du verschiedene Gruppen triffst. Am Ende der Halle gibt es männliche und weibliche Toiletten / Bäder. In den männlichen Abschnitt konnte ich nur 3 Toiletten auf der linken Seite mit einem Satz von 4 Waschbecken in der Mitte und 3 Bäder auf der rechten Seite sehen. Ich habe nicht zu lange warten müssen, um eine dieser Einrichtungen an diesem Tag zu verwenden. Ich bin mir bewusst das die Herberge über eine komplett ausgestattete Küche und einen großen Essbereich verfügt, obwohl ich habe es nicht benutzt. Eine Sache, die ein wenig nervig war, nicht wirklich für mich – als ich schlief die ganze Nacht – aber für Fernando (meine Pilger Partner), war, dass jede Stunde einer der Mitarbeiter der Herberge über die gesamte Länge der Halle laufen würde. Wahrscheinlich, um zu sehen, ob es alles OK war. Das Geräusch seiner Schritte haben Fernando ein paar Mal in der Nacht aufgewacht und gut schlafen ist ein wichtiger Faktor für diejenigen, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad den ganzen Tag am nächsten gehen wird.

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Abendsessen in Pilgerrestaurant. Das Pilgermenu kosted 10€ u. Wein inklusive.

Wir hatten Abendessen im Restaurant und das Pilger Menü war 10 €. Ich hatte Pasta als Vorspeise und Fisch als Hauptgang mit etwas Joghurt als Wüste. Alle serviert mit Wasser und Wein. Es hat sehr gut geschmeckt. Normalerweise gibt es 3 Optionen zur Auswahl, auf Pilger Mahlzeiten wählen. Roncesvalles ist ein winziger Ort, und es gibt nicht viele Optionen, aber es gibt ein paar mehr Plätze wo man was zum Essen bekommt.

Catholic Mass in the Roncesvalles Chappel.
Katholische Messe in der Roncesvalles Chappel.

Nach dem Abendessen gingen wir in die Kapelle, um die Masse teilnehmen, die in verschiedenen Sprachen gefeiert wird. Die Herberge schließt auch um 10 Uhr und um 23.00 Uhr jeder ist schon eingeschlafen.

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